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00005版:天下

马航失联进入第十天

26个国家参与搜寻

  马方请求多国协助

  马来西亚交通部17日宣布,参与马航失联客机搜寻的国家数量已经从14个增至26个。

  马交通部发表声明说,目前参与搜救行动的国家除了马来西亚外,还有澳大利亚、孟加拉国、文莱、中国、法国、印度、印度尼西亚、日本、哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、老挝、缅甸、新西兰、巴基斯坦、菲律宾、俄罗斯、新加坡、韩国、泰国、土库曼斯坦、阿拉伯联合酋长国、英国、美国、乌兹别克斯坦和越南。

  声明说,马来西亚外交部已发照会给客机可能飞往的印度洋南北两个区域内的所有国家,以及马来西亚请求协助的其他国家,请求协助提供雷达和卫星信息、实施陆海空搜索、提供相关的搜救行动计划等。

  马官方还说,马来西亚皇家海军和空军当天将把搜救力量投入到南部区域。

  此外,来自法国的3名航空事故调查人员17日飞抵吉隆坡协助搜救。他们拥有搜寻失事的法航447航班的经验,因此马方期待法国专家能分享他们的专业技能和知识。

  就对失联客机机组人员和乘客的调查,声明称马来西亚警方于8日便开始了对所有机组人员的调查,不仅包括正副机长,还包括与这架客机有关的地勤人员。警方9日派人造访了正副机长的家,并与其家人进行了谈话。15日,警方从机长家里运走了他自己的飞行模拟器,并在警察总部进行了重新组装。

  中方10艘舰船待命

  马航客机失联进入第10天。中国海上搜救中心正与马来西亚海上搜救机构加紧沟通,了解具体信息,并将于17日晚召开第3次紧急会商会,对后续搜救工作作出部署。目前,中方10艘舰船在待命补给。

  据中国海上搜救中心主任何建中介绍,目前,中方共有10艘舰船在现场,其中8艘舰船在泰国湾海域补给待命,2艘舰船在新加坡附近海域补给待命,第11艘舰船——交通运输部所属“海巡01”轮正赶赴新加坡,预计3月18日晚抵达。

  此外,3月16日12时至17日12时,中国海上搜救中心协调“长达隆”、“白鹭座”、“乐业”、“中远高雄”等多艘过往商船在马六甲海峡划定水域进行搜寻,搜寻面积7901平方公里,未发现可疑情况。

  南北两区展开搜救

  马代理交通部长希沙姆丁·侯赛因17日在吉隆坡的新闻发布会上说,在南北两个区域搜寻马航MH370航班的行动已经展开,北部从老挝一直到里海,南部则从印尼的苏门答腊岛到印度洋南部澳大利亚以西海域。

  希沙姆丁说,目前有26个国家参与搜救行动。马来西亚海军和空军已经派出两艘巡逻船和一架直升机前往南部区域。澳大利亚也已派出一架飞机前往科科斯群岛和圣诞岛,并将派出更多飞机。

  希沙姆丁还说,马来西亚从航班失联第一天起就与美国联邦调查局及国际刑警组织等进行合作,并没有隐瞒任何有助于搜救的信息,但所有的信息都必须被确认后才会被发布。

  谈到对飞机正副机长的调查情况,希沙姆丁表示,调查仍在进行中。

  马航从吉隆坡飞往北京的MH370航班8日凌晨与地面失去联络,机上载有239人,包括150多名中国乘客。连日来,客机的命运牵动人心。

  无恐怖袭击印度迹象

  印度外长胡尔希德17日接受印度媒体采访时说,情报部门信息显示,没有迹象表明失联马航客机企图对印度实施“9·11”式恐怖袭击。

  针对部分媒体的类似传言,胡尔希德说:“根据印度情报部门提供的信息,我不认为这样,当然我们的安全和情报部门会调查所有的可能性因素,从而更好地给马来西亚方面的救援提供帮助。”

  胡尔希德同时表示,无论是在人力、设备或信息提供方面,印度已经尽可能在搜救上给予马方支持。印度首先在安达曼群岛周围搜索失联航班,随后马方建议印度将搜索范围向西扩大到印度洋。

  马来西亚总理纳吉布16日致电印度总理辛格,请求印方为马方寻找失联客机提供技术帮助。辛格对马航客机及其乘客的去向表示关切,表示印方将尽力给马方提供帮助。

  报告系统已关闭

  据马来西亚媒体17日报道,马国防部长兼代理交通部长希沙姆丁确认马航失联客机在与地面最后联络前,机上的通信寻址与报告系统(ACARS)已被关闭。

  希沙姆丁16日在记者会上回答提问时说:“是的,我可以确认这一点。”这一表述增加了对两名飞行员中至少有一人与客机失联有牵连的怀疑。

  此前有报道说,在马来西亚空管部门将客机的监控转交给越南时,失联客机发回语音通话“就这样吧,晚安”。随后,通信寻址与报告系统被关闭。但目前尚无法确认这一语音通话由谁发出。

  “飞机通信寻址和报告系统”会在飞机飞行期间,将飞机状态监控系统获取的引擎信息通过甚高频无线电或卫星传到地面,再由覆盖全球的地面网络将这些信息传至指定地点,进行自动分析。

  (据新华社)


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