本报记者 朱卫国 胡元勇

　　通讯员 龚国荣 摄影报道

　　经多年整修，投资70多亿元的杭甬运河去年12月28日全线贯通，开启了浙江水运新篇章。

　　杭甬运河是京杭大运河延伸，起自杭州三堡，途经萧山、绍兴、上虞、余姚至宁波。从甬江出海，全长239公里。杭甬运河的贯通，实现了运河、东海的沟通，不仅大大降低大宗物资的运输成本，节省了能源，还促进了生态保护。

　　近日，记者来到绍兴钱清海事所，搭上一艘满装400多吨煤的货船一路向东。船老大徐云，16岁时学开船，跑了20多年船，开始在长江帮人开船。8年前，他来到京杭运河，花60多万元买了一艘货船跑水运，从上海运煤到绍兴滨海发电厂。

　　经杭甬运河萧绍铁路桥时，徐云告诉记者，以前这里不通，铁路桥下有几户人家，因为拆迁问题，一直没有开挖，要绕道钱清街河，河面仅20来米宽，稍不留神，就会撞上堤岸。现在通航后，省去了10多公里水路，每趟大宗货物运费节约5元/吨，一趟能节省2000多元呢。

　　午时，徐云的妻子开始在船上淘米烧饭，蒜苗炒肉、清蒸鱼和青菜蛋汤，香喷喷的。看见有几艘货船开过来，徐云说，要是生意更好，他打算再买条船当老板，雇人来开。

　　据了解，随着杭甬运河的开通，两岸水运的配套设施、码头、服务区建设也不断跟进。拿绍兴来说，目前基本建成的大型港口作业区有6个，新增港口吞吐能力近1000万吨。

　　杭甬运河的重新开通，使浙江内河航运掀开历史新篇章，将为浙江社会经济发展作出新贡献。