新锐志上市

　　月均销量破8000台

　　说起运动型中级车，可能大多数朋友都能想到它时尚的外观、出众的操控、澎湃的动力以及合理的驾乘空间。也正是因为集众多亮点于一身，运动型中级车在市场上的影响力越来越大，吸引了越来越多的年轻消费者。目前市场上这一车型也是种类繁多，各自都有各自的看家本领和拿手好戏，在竞争各自市场份额的战役中打得不可开交。

　　这其中，REIZ锐志作为市场上为数不多的后驱车型，凭借其独特的外观和完美的操控赢得了出色的口碑，其销量领跑国内中级车市场。在8年前它曾一夜成名，一度树立了运动中级车的概念，并且开创了大众级用户后驱车的先河。

　　2013年1月至11月，锐志平均销量破6000辆大关。今年9月9日新锐志上市后，这个数字更是逐渐攀升，平均月销量突破8000辆，2013全年较2012年同期比提升12%，其市场表现令人惊喜。根据这份漂亮的成绩单，相信锐志的市场份额在即将到来的2014年还将继续扩大。

　　在浙江，锐志赢得了众多懂车、爱车的消费者喜爱。他们认为，锐志是运动型中级车的典范，操控性强，后驱动设计更是动力十足。特别是35岁以下、追求驾驶乐趣的年轻消费者认为，锐志有点美式车的感觉，内部空间比较大，内敛低调，是一款好车。

　　消费者的口碑累积之外，锐志也赢得了专业人士的认可。在我省，它不仅荣获“2013年浙江省公务员最喜爱运动型车”奖项，而且在杭州媒体联盟的评选中，荣获“2013年浙江消费者最喜爱时尚车型”。

　　那么，新REIZ锐志究竟有哪些亮点呢？我们为您一一解读。

　　锐志拥有高性能基因：其配置的V6发动机动力强劲，并兼顾燃油经济性。它的Dual VVT-I（进出气门双向正时智能可变系统）可实现高效率与低排放，并在更大转速范围内实现90%以上的扭矩峰值，即使在高转速时也能输出稳定而充沛的动力。

　　FR前置发动机后轮驱动，带来54∶46的完美车身平衡比，操控稳定性和转向精准性比FF车辆具有明显优势。具有同级别最小的5.2米转弯半径，FR轿车的长轴距与宽轮距优势，给新锐志带来大气车身尺寸和舒适的驾乘空间。

　　手自一体式6档变速器：在同级别车型中拥有更佳的轻量化和紧凑化特点，实现了无顿挫感操控、迅捷凌厉的加速性能以及优异的低燃料消耗。

　　可以说，三者的完美组合，令新锐志集流畅的操控与迅猛的加速性能于一身，无论在何种情况下，都能带来“贴地飞行”的快感。

　　造型上，新锐志的车身尺寸（原来4735mm）增加了15mm，即4750mm，使车身看起来更大气，且行驶更具稳定性。它采用丰田家族式前脸设计，氙气前大灯与LED示廓灯组成具有雷霆般气势的“锐雳眼”，并向外延展至轮胎上方，使车身更显宽阔，予以蓄势待发的气势；“锐雳眼”下方，是丰田家族标志性的Under Priority低重心梯形格栅设计，运动感与力量感十足。至于车身后部，沿用正前方梯形元素设计，锐利纤细的组合大灯及厚实的保险杠，共同彰显奢华高贵气质。

　　我们坐进锐志，感受其操控。发现它应用的是仅在高级车型上的VDIM车辆动态综合管理系统，将独立的发动机、制动系统、方向控制系统等统合为一个整体，具备预防安全性能和理想的行驶性能，感觉行驶更为平顺、安全。而且配上AVS自适应可变悬挂系统，以均衡的阻尼力调整范围，减少震动感，使操控稳定性同舒适的家庭体验完美结合。

　　至于VGRS可变齿轮比转向系统、ACC自适应雷达巡航控制系统等先进配置，以及智能泊车辅助系统、去除花粉型空气滤清器和智能折叠遥控钥匙，让锐志显得更有科技魅力。

　　新锐志在沿袭了高性能基因的基础上，全面非凡越级进化，全方位立体的品质升级诠释了“高性能越级座驾”独特魅力。我们相信，新锐志是一款让消费者一见倾心，并且消费得起的车，它会继续伴随着拥有梦想的用户，在畅享喜乐人生的旅途中，展现自由奔放的个性魅力！