本报杭州12月19日讯 （记者 李倩） 跃动的两抹蓝色，组成“HZ”字样，拼在一起又是一个写意的“K”字形。不久后，这个代表着“杭州快递”的标识，将会统一出现在包括“四通一达”在内所有杭城快递车辆上。

　　12月18日，杭州市邮政管理局、经信委、城管、交通和公安五部门联合印发《杭州市关于快递车辆规范管理的实施意见》，将从2014年1月1日正式实施。除了统一标识外，意见最大的亮点在于：“封闭式或厢式轻型货运汽车可以申请专门为快递车辆启用的专用号段；快递企业可以根据通行线路或者高峰时段申请车辆通行证和高峰通行证。”这在全国尚属首创，也意味着网购“最后一公里”时间的缩短。

　　据介绍，意见实施后，快递车辆专用号段包括：浙A·Z×（×代表除0、I以外的英文字母）***（*代表0到9的数字）。“杭州城区高峰时间有很多限行的规则，申请高峰时段通行之后，快递车辆就可以正常驶入加快流转效率。”杭州市邮政管理局负责人告诉记者，由于杭州的快递车辆数量众多，为了防止这个规定影响正常交通，快递车辆的高峰通行证实行总量控制，“对快递企业现有车辆发放比例按不低于车辆总数的20%，对使用快递车辆专用号段车辆的发放比例按不低于使用专用号段牌照快递车辆总数的50%。”

　　顺丰快递杭州地区负责人周建立告诉记者，顺丰在杭州共有200多辆送货车，这个政策对他们解决通行和停靠的困难都很有帮助，“速度更快是肯定的，至于具体的效率能提高多少，现在还不好说。”

　　据统计，目前杭州市取得快递业务经营许可的企业和分支机构已有540多家。至11月底，全市累计快递业务量4.1亿件，同比增长75.2%；快递业务收入49.8亿元，同比增长29.5%，排名全国前五位。