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海上溢油得到有效控制,安监局——

东黄输油管道爆炸是严重责任事故

  据新华社青岛11月25日电 (记者 李柯勇 苏万明) 25日上午,国务院山东省青岛市“11·22”中石化东黄输油管道泄漏爆炸特别重大事故调查组全体会议在青岛召开。调查组组长、国家安全监管总局局长杨栋梁指出,这次事故损失惨重,暴露出的突出问题是,输油管道与城市排水管网规划布置不合理;安全生产责任不落实,对输油管道疏于管理,造成原油泄漏;泄漏后的应急处置不当,未按规定采取设置警戒区、封闭道路、通知疏散人员等预防性措施。这是一起十分严重的责任事故。

  会上,杨栋梁传达了习近平总书记现场重要讲话精神,强调各地区、各部门和各单位要认真学习领会贯彻,坚持把人的生命放在首位,以对党和人民高度负责的精神,制定和落实加强安全生产工作的硬措施。要深刻汲取事故血的教训,严格执行《石油天然气管道保护法》等法律法规,立即在全国范围内开展以油气管道、城市管网等为重点的生产安全和公共安全专项整治。

  记者从会上获悉,11月22日10时30分许,位于山东省青岛经济技术开发区的中石化东黄输油管道发生泄漏爆炸特别重大事故,已造成55人遇难、9人失踪、145人受伤。

  根据有关法规规定,国务院成立了事故调查组,由安监总局、监察部、公安部、环保部、国资委、全国总工会、山东省政府及其部门有关负责人组成,并下设技术组、管理组、综合组,邀请最高人民检察院派员参加调查。

  新华社青岛11月25日电 (记者 张旭东) 记者25日从山东海事局了解到,因中石化东黄输油管线一输油管道发生破裂事故,造成原油泄漏入海。山东海事部门调集力量,全力组织清污工作,采取有效措施减少海面油污污染,目前海上溢油已经得到了有效控制,海上浮油明显减少。

  从事故发生到23日晚,山东海事局在海上布设围油栏3000米,调集消油剂80吨,调用吸油拖缆约5000米,调用吸油毡20吨及其他溢油设备器材,回收吸油毡及油水混合物约80吨,现场清污效果明显。

  24日当天,山东海事局共协调派出18艘清污船舶、6艘海事巡逻艇参与清污,出动清污人员830人次,回收吸油毡、吸油拖缆及油水混合物约100吨,海上浮油明显减少,油污面积逐步缩减到3平方公里至5平方公里。海事部门正继续密切监控海面油污,组织清污力量全力防范应对。


浙江日报 天下 00005 东黄输油管道爆炸是严重责任事故 2013-11-26 浙江日报2013-11-2600011 2 2013年11月26日 星期二