记者 徐晓恩 通讯员 郑建有

　　本报金华11月20日电 没有汽油味，也不冒黑色的尾气，车内听不见发动机声。今天上午，在金华市汽车南站，金华部分市民代表乘坐一辆纯电动新型动力电池城市客车，体验新公交的快乐。

　　这辆车长12米、宽2.5米，以新一代超级电容电池为动力源，以电动机为动力装置，并采用全数字化车辆电控系统，可实现无污染、零排放。

　　金华市公交集团负责人说，纯电动新型动力电池城市客车投入市区K12路公交线路试运行后，票价不变，为每人2元。

　　制约电动车发展的最大瓶颈是电池。自主研发这辆车的青年汽车集团相关技术工程师介绍，与普通锂电池需要充电6至8小时相比，新型动力电池只需5至10分钟就可完成充电，一次充满电续航里程至少可达到20公里，最高时速达58公里，特别适合城市公共交通。

　　目前金华市已在汽车南站、东站设有充电桩，每次车辆进站时都可进行快速充放电，而且在每次车辆靠站停车、踩制动刹车或等红绿灯间隙，电池都可自行进行能量回收，进一步降低了电池损耗。

　　2011年9月，金华市被省政府确定为浙江省首个新能源汽车推广应用试点地市级城市。截至今年8月，市区推广纯电动汽车超过600辆，为全国私人家庭拥有纯电动汽车最多的城市之一。