俄罗斯近些年多次发生航空事故，行业人员认为，客机超期服役、飞行员训练不足以及行业监管不善是三项主要原因。

　　俄罗斯顾问机构“飞行安全”总裁舍尔科夫尼科夫去年接受采访时说，俄罗斯联邦级航空公司都通过了飞行安全检测，不存在飞行安全问题，俄罗斯航空企业就安全性而言跻身世界30强。飞行安全问题集中在地方航空公司。

　　俄罗斯工商业协会投资委员会主席达尼尔扬说，苏联解体后，俄罗斯购买了许多新飞机，用于长途运输业务，却依然使用老旧飞机执行中短途任务。政府应该对飞机定期检查，一旦发现接近使用年限就应禁止使用。

　　另外，按知名试飞员托尔博耶夫的说法，俄罗斯航空业面临熟练飞行员数量不足、现役飞行员流失问题，俄罗斯将不得不从西方聘请飞行员。舍尔科夫尼科夫也认为，虽然很多飞机超期服役，但如果飞行员训练有素，仍可大幅减少空难。

　　监管不善是俄罗斯航空业另一问题。俄直升机工业协会主席米尔扎亚诺夫说，一些企业主管对飞行安全重视不够。

　　（据新华社）