新华社专电 由意大利政府官员和威尼斯地方官员组成的研究班子5日作出决定，同意一项争议颇久的禁航方案。依照方案，今后所有游轮禁止驶入威尼斯近岸水域，以保护这座水城的历史遗迹。

　　这一方案的酝酿始于去年“科斯塔·康科迪亚”号大型游轮沉没事件。去年1月，“科斯塔·康科迪亚”号在途经意大利吉利奥岛附近海域时触礁搁浅，造成船体渗水并出现侧翻，造成人员伤亡和环境破坏。此后，威尼斯开始考虑拒绝游轮方案。

　　现阶段，游轮可以驶入威尼斯泻湖及圣马可水道，最近可驶到距离圣马可广场仅300米的水域。

　　威尼斯市长乔治·奥尔索尼说，这一决定最终“赶走了泻湖里的大怪物”。

　　为了给游轮提供一条变通的航线，研究组决定挖掘一条新运河供游轮由泻湖的西侧驶入，从而最小化游轮对历史遗迹的影响。这条运河预计会在两年内通航。

　　另外，新方案同样对小型游船作出规定，限制它们穿行威尼斯。

　　目前每年到访威尼斯的大型游轮数量超过300艘。联合国教科文组织先前呼吁意大利政府制定行船替代计划，管理威尼斯附近海域的游船航行，限制游轮进入威尼斯及其泻湖等重要的文化及生态区域。

　　威尼斯城结构脆弱，游轮航行对水城造成的损害格外显著，所引发的潮水不但腐蚀城市的建筑基础，还加剧城市污染。此外，在游轮庞大形体的衬托下，城市中心纪念性建筑显得矮小，对城市景观造成冲击。