新华社供本报专稿

　　宿亮 张青

　　中国海航旅业控股集团有限公司旗下豪华游轮“海娜号”13日16时驶离韩国济州港时遭当地一家法院扣押。截至发稿时，船上2000多人滞留超过30个小时。

　　扣船

　　中国驻济州总领事馆陈俊杰领事说，海航集团确认，与江苏沙钢集团有限公司旗下的沙钢船务有限公司存在法律冲突。沙钢方面通过韩国国内的代理公司向韩国济州地方法院提出了诉讼，韩国法院受理后对“海娜号”进行了扣留。

　　海航旅业控股集团有限公司下属邮轮游艇管理有限公司在电话中告诉新华社记者，“海娜号”本月11日从天津港出发，原计划前往韩国首都首尔，进行六天五晚游览项目，总计搭载1659名游客和650名船员。

　　海航旅业工作人员说，眼下“海娜号”游客情绪稳定，邮轮船员为游客准备晚会等活动。另外，邮轮免费开放船上娱乐场所，避免客人在船上某些场地过于集中拥挤，引发乘客伤害，并提供24小时不间断餐饮服务，所有供给充足。

　　这家公司的工作人员表示，不清楚海航集团和沙钢集团之间存在何种类型的法律纠纷，邮轮本身没有违反当地任何法律规定。

　　协商

　　中国驻韩国济州总领事馆14日向新华社记者证实，中国邮轮“海娜号”13日在韩国济州港被济州地方法院扣留。目前中韩双方相关部门都在积极努力协调，争取让“海娜号”尽快安全离港。

　　中国驻济州总领事馆陈俊杰领事介绍说，韩国相关政府部门、海航旅业控股集团有限公司工作组以及中国驻济州领事馆已经召开了协调会。但由于适逢周末，韩国法院休息，暂时无法及时办理缴纳保证金放船的手续，所以游客暂时还只能滞留在船上，但他们都已经办理了离境手续。

　　有关游客在船上的生活状况，陈俊杰表示，邮轮能提供食宿，故游客的日常生活并未受到太大的影响。

　　多家韩国媒体报道，“海娜号”需向债权方缴纳30亿韩元（约合1600万人民币）的保证金之后才能获准离港。

　　记者尝试联系沙钢集团及集团下属国际贸易等多个分支机构，但电话无法接通。

　　海航方面指认，沙钢船务有限公司不顾“海娜号”上2300多人的安全与健康，单方面通过济州地方法院强行扣船，从事实上限制了船上人员的人身自由，损害无辜乘客合法权益。海航将保留通过法律途径追究沙钢一方责任的权利。

　　“海娜号”是中国第一艘豪华邮轮，全长223米，船身宽31米，最大航行速度每小时21海里。全船共有739间客舱，最多可容纳1965名游客。

　　存疑

　　新华社记者就“海娜号”遭扣一事致电北京卓纬律师事务所合伙人钱文婕。钱文婕律师表示，在跨国贸易纠纷中，对司法管辖权有严格规定，涉及纠纷发生地、被告所在地等多项因素。韩国济州地方法院是否有权扣押“海娜号”存在疑问。

　　钱文婕律师认为，海航和沙钢双方法律纠纷需视具体情况分析，但法院对一方相关财物采取保全措施必须提前通知被保留一方，同时给予对方一定时间处理。

　　济州地方法院扣留“海娜号”后，正值休息日，海航方面无法及时处理保证金缴纳、结汇等手续，致使数千名中国公民滞留。法院这一做法有欠考虑。

　　韩国司法机构眼下已经受理沙钢方面提出的诉讼，下一步将对案件进行审理。钱文婕律师说，如果原告最终败诉，法院和起诉一方有可能要承担“海娜号”遭扣、游客滞留引发的相关法律责任。