4S店的下一站
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| 4S店的下一站 随着汽车消费平民化发展，汽车厂家销售渠道持续下沉，同一城市品牌4S店以及地市4S店数量越建越多。仅依靠销售整车赢利已经十分困难，造成售后成本和保养价格居高不下。于是便出现了“竭泽而渔”的现象——成本向消费者转移，车主面临售后养护的过多、过度、甚至“硬性”推销，除部分豪华车外，各4S店脱保后流失率高达60%至70%。中国4S店模式已经发展到瓶颈，现在到了寻求突破的阶段。 |
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| 4S店的下一站 随着汽车消费平民化发展，汽车厂家销售渠道持续下沉，同一城市品牌4S店以及地市4S店数量越建越多。仅依靠销售整车赢利已经十分困难，造成售后成本和保养价格居高不下。于是便出现了“竭泽而渔”的现象——成本向消费者转移，车主面临售后养护的过多、过度、甚至“硬性”推销，除部分豪华车外，各4S店脱保后流失率高达60%至70%。中国4S店模式已经发展到瓶颈，现在到了寻求突破的阶段。 |