记者 张丽 通讯员 龚梦甜

　　开车时，你会接听电话吗？一项调查显示，近5成受访者表示“会”，有3成表示“视情况而定”，只有两成明确回答“不会”。

　　开车接电话的危害有多大？根据西班牙和澳大利亚研究人员的测试结果，边开车边打电话，危险犹如酒后驾车，而开车发短信的危险则超过醉酒驾车。

　　今年起，号称“史上最严”的交规开始执行。按照新交规规定：驾驶机动车有拨打、接听手持电话等妨碍安全驾驶行为的，一次扣2分。然而陋习难改，开车打电话的现象依然不减，只是有些改用蓝牙等手段。

　　一个电话损失大

　　因为一个电话，司机高某不仅撞了车，还要赔偿20万元的车损。

　　前不久，330国道复线温州藤桥镇双潮段，一辆路虎越野车与一辆别克车相对着停在道路中间，两车的车头、前保险杠、前大灯及路虎前左轮均因这次事故被撞得面目全非。据保险公司工作人员现场初步估损，两辆车的维修费用约需20万元。

　　问起事故原因，路虎车驾驶员高某连连摇头：他驾驶路虎越野车由温州开往青田方向，行驶到该路段时，他低头看了一下手机，短短数秒之间，把车驶向了对向车道，待发现时，已经撞上了迎面驶来的别克轿车，幸好两车安全气囊弹出，未造成人员受伤。

　　民警对该起事故作出快速处理，路虎车主负事故全部责任。

　　一心两用易闯祸

　　在驾车过程中要完全隔绝手机，对于“日理万机”的现代人来说，似乎很难。

　　8月21日，云南蒙自发生一起轿车与货车相撞的交通事故，导致小车驾驶员在内的3人死亡。货车驾驶员称，事发前小车驾驶员正在打电话。

　　研究人员在澳大利亚征募12名身体健康、有驾照的志愿者参加两次模拟驾驶测试，第一次测试要求志愿者饮酒后驾车，第二次则是一边开车一边使用手机。

　　结果显示，打免提电话时，如果通话内容简单，效果等同于每100毫升血液中酒精含量4毫克。如果通话内容较复杂，需要驾车者投入更多注意力，对驾驶的影响类似于每100毫升血液中酒精含量70毫克。测试结果还显示，回复短信对驾车的影响等同于每100毫升血液中酒精含量达到100毫克。

　　在我国，每100毫升血液酒精含量20至80毫克为酒后驾车，80毫克及以上为醉酒驾车。

　　然而，由于开车时打手机属于轻微的交通违法行为，常被许多司机忽略，但这种行为是真正的马路杀手。加拿大研究人员发现，开车打手机者遇上交通意外的机会，高出未使用手机者4至5倍，是引发交通追尾事故的主要原因之一。

　　处罚面临取证难

　　如今，蓝牙耳机成为不少驾驶员的新宠。据淘宝网数据，最近一个月共卖出蓝牙耳机20万件，其中不少店家甚至卖到断货。

　　“用蓝牙接电话，一样有危险。”台州市高速民警解释，只要打电话，一样会分散驾驶员的注意力，妨碍其对路面情况和周边环境的观察，“由于一心二用，驾驶员反应会变得相对迟钝，严重影响其判断车辆方向和前方事物的距离，一旦出现险情，很难及时发现或应急处理，从而埋下安全隐患”。

　　开车接听电话，为何难杜绝？据了解，很多驾驶人接听或拨打手机时，交警一般不在场，路面没有任何监控装备，于是开车打电话变成一项很难监控的行为；而一旦开车打电话的驾驶人看见前方有交警，也会把手中的电话放下，待车辆开至看不见交警的地方继续“煲电话粥”。

　　有交警表示，他们很少会因为看见驾驶人开车打电话而追上去将之拦下，进行处罚。除非车辆刚好行驶在路口附近，并且让民警抓到了打电话的“现场行为”，否则不仅驾驶人容易抵赖，民警也难以进行处罚。不过交通安全更须自律，千万不能因此放松要求。

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　　在开车接听或拨打电话之前，您不妨采取以下的办法：

　　1、让别人（如副驾）替你接电话。如果开车途中，有来电。不妨让坐在您副驾的朋友或家人接听，至少他们的双手都不需要忙于驾车，也无需害怕会被分心。

　　2、靠边停车接听和拨打电话。行车途中，遇到非拨打或接听不可的电话，请一定要找一个允许停车的地点，然后停好车辆拨打电话。