本报记者 顾志鹏

　　上周，杭州的王先生花了近20万元，在杭州沈半路上的元通名车馆买了一辆宝马320i。锃亮的油漆，干净的内饰，如果不是里程表上显示的五位公里数，恐怕没人会想到这是一辆二手车。他兴奋地说：“原本购车预算20万元，最多只能买一辆中级车，而到手的竟然是心仪的豪华品牌。”“中级车的价格，豪华车的享受。三五年内不用考虑换车升级了。”他坦言道。

　　近两年来，像王先生这样选择“一步到位”购买二手高端品牌汽车的消费者越来越多。随着汽车保有量的持续增长，我省二手车市风生水起。记者从有关部门获悉，2012年，全省二手车交易量62.8万辆，同期新车销量104万辆；两者差距正在不断缩小。省会城市杭州的这一差距更小，2012年二手车交易量18.7万辆，新车销量23.4万辆。据业内人士预测，1-2年后，杭州二手车交易量有望超过新车，汽车消费真正步入“二手车时代”。

模式创新，

化解消费者的担心

　　理论上说，二手汽车交易一次，可以产生2000元的经营利润，若成交量达到20万辆，就能创造4亿元的价值空间。“但事实上，这些价值并没有有效创造出来，原因在于缺乏消费者需要的经销模式。”浙江省二手车交易市场负责人韩光裕告诉记者，因为交易信息不对称，消费者主要担心三个方面的问题：一是车况好不好；二是买了以后有问题怎么办；三是价格有没有水分。这些因素都制约了二手车市场的发展。

　　作为省内二手车交易的龙头企业，元通集团二手车业务通过模式创新，逐渐化解消费者的担心和疑虑，让消费者买得放心、用得舒心。元通从日本引进并结合浙江省行业实际开发完成了《浙江省二手车检查评估规范》，并于2010年1月经浙江省质量技术监督局正式发布，成为全国二手车行业第一个行业实施标准。通过与浙商保险的合作推出全国第一个二手车售后保障险种，引进了二手车第三方保证的模式，为二手车品牌认证的打造创造了条件。

　　值得一提的是，元通建立了行业第一家标准化的二手车4S店，推出的精品二手车经营概念和延伸服务已为消费者所认可，二手精品车均符合5年10万公里以内并经元通二手车106项认证的标准，提供售后的质量担保，解决了消费者对二手车购买的最大心理障碍。2012年，元通建立了总面积达到1万平方米的二手车名品馆，共有300余辆名车可供选择。据悉，在名品馆，消费者购买二手车将享受与新车销售一样的服务。同时，二手车名车馆还提供车辆评估、车辆收购、过户交易、车辆拍卖、新旧置换、车辆保险、二手车按揭、装潢美容与用品销售等全套服务，确保客户足不出户，就可轻松完成车辆评估、选车、按揭、保险、租赁、过户等，享受一站式便捷服务。

　　目前，元通二手车拍卖已初具规模，每周固定的拍卖模式已为行业所接受和认知，车辆流通渠道已辐射至山东、安徽、江苏、福建等周边省市，参拍会员超过500家，年出品数量近万辆，元通二手车拍卖成为与北京、上海三足鼎立的专业机动车拍卖主体。目前拍卖中心正在积极探索网络拍卖模式，通过网络展示异地参拍向二手车电子商务模式转变。

换购潮袭来，4S店做起二手车生意

　　随着车辆换购热潮的来临，杭州越来越多的4S店做起了二手车生意。截至目前，高端品牌中，宝马、奥迪、奔驰、捷豹路虎、雷克萨斯等都已经推出了自己的认证二手车品牌，而且据说“生意不错”。

　　和二手车市场里各种品牌、各种品质的车都能买到不同，4S店通常只出售自己品牌的二手车，且品质相对较好。比如，宝马对其挑选二手车的要求是，车龄不超过5年，行驶里程不超过12万公里，能通过100项专业技术检测项目，不是泡水车、事故车，全车须为原厂配件，拥有完整的维修历史记录。成为奥迪品荐二手车的标准是，车龄不超过5年、行驶里程不超过15万公里，没有重大的交通事故损伤和重大改装，有完整的维修保养记录，能通过奥迪的270项检测。不同品牌对认证二手车的细节要求不尽相同，但大体要符合这些条件——车龄较短，没有出过大事故，重要部件如大梁、ABC柱没有维修过，有完整的维修保养记录等。

　　时下买高端车流行的按揭贷款，二手车也可以办。唯一不同的是，针对新车，厂家经常会有一些特定的促销活动，让客户可以较低的利率，甚至零利率贷款，但是二手车，厂家几乎没有这样优惠的政策，只能通过银行或担保公司来贷款，利息会高一点。

　　值得一提的是，买车以后享受的售后服务也能和新车相媲美。包括一年或2万公里的保修承诺、24小时道路救援服务、免费代办过户手续等，有些品牌还提供车辆维修期间的替换车服务。当然了，二手车价也要贵一点。和二手车市场相比，4S店的售价贵几千或者上万元。杭州某宝马4S店的二手车经理介绍说，他们为所有出售的二手车提供一年或2万公里质保，如果客户不要质保，那么车价可以便宜5000元左右。

汽车评估，降低购买的技术难度

　　“二手车是非标准化的车辆，消费者很难把握二手车的品质，这就制约了二手车行业的持续健康发展。”新成立的浙江省汽车评估行业协会秘书长倪文杰告诉记者，消费者想要淘到性价比不错的二手车，面临的技术难度较大。随着我省汽车保有量的持续增长和二手车交易量的扩大，汽车评估行业协会也就应运而生。

　　作为细分的子行业，汽车评估行业属于汽车相关领域的中间服务业，它既为汽车行业，特别是二手车行业的发展服务，同时也是促进汽车行业有序快速发展的基础。浙江省“成立汽车评估行业协会，将致力于二手车鉴定评估标准和认证体系的建设。”倪文杰道出了协会肩负的使命。

　　据悉，省汽车评估行业协会的首批会员单位有68家，分别来自浙江省内经批准注册的二手车鉴定评估公司、二手车交易市场、价格鉴证中心、保险公估公司、司法鉴定机构、拍卖典当行业、汽车生产企业、二手车经营机构等企业及持有二手车鉴定评估师、汽车估损师等国家职业资格证书的专业评估人员。

　　“汽车评估行业协会的成立，将为我省二手车的流通提供新的发展动力。”倪文杰信心满满地表示，协会将以为会员、行业服务为宗旨，推进汽车评估，特别是二手车鉴定评估行业的发展，逐步完善车辆价值评估的标准体系，建立车辆鉴定的行业认证体系，将汽车评估从以价格评估为重点向以价值评估为中心转化，促进我省二手车市场的快速健康发展。