本报记者

　　汽车作为现代交通工具，已经与人们的生活密不可分。其中商用车是众多企业需求的对象，应用领域广泛。在这块市场上，福田汽车凭借国内领先的商用车科技水准、精益求精的制造工艺以及“全程无忧”的服务理念等卓越表现，获得了各界的认可，也有效积累了品牌价值。日前在北京，世界品牌实验室（World Brand Lab）发布了2013年度“中国500最具价值品牌”排行榜，福田汽车以508.67亿元的品牌价值再次荣登该榜单，连续8年蝉联这一指标上“中国商用车第一”的“宝座”。

　　有人说品牌价值体现了一个汽车企业的综合实力，那么，福田汽车这一商用车界的“实力派”是如何以令业界称奇的“福田速度”实现快速发展，累积起丰厚的品牌价值？据介绍，福田汽车至今已累计产销汽车近600万辆。旗下拥有欧曼、福田欧辉、欧马可、奥铃、拓陆者、蒙派克、迷迪、萨普、福田风景等汽车产品品牌，产品线丰富。

　　如果把福田汽车比喻成一位内外兼修、不断积累实力的武林高手，那么“科技研发”就是它有效积累品牌价值的“内功”。企业自成立以来已累计投入300亿元用于研发能力建设，其科技创新体系以北京福田汽车工程研究总院为主体，以日本和德国的研发中心为两翼，集成全球资源，自主研发能力在国内自主品牌汽车领域居于领先位置。截至2012年底，福田汽车申请专利超过3500件。其中，在新能源方面，福田汽车已具备国内先进的新能源汽车研发能力，申请专利共219件，发明专利154件，占总专利的76%。福田汽车产销节能与新能源汽车6200多辆，是目前中国新能源汽车产销量最大、产品应用范围最广的汽车企业。

　　与此同时，福田汽车也不断整合全球优势资源，形成了中国汽车自主创新的全新模式——“集成知识，链合创新”，围绕技术等核心资源，通过产业链上下游的资源共享和优势嫁接，实现优势资源互补，为客户创造出高品质、高附加值的产品。此外，福田戴姆勒合资品牌欧曼助力神舟十号发射，也说明了国家前沿的科研机构对欧曼高标准科技的认可。

　　2013年，福田汽车首次提出2015年力争把主要产品品牌培养成中国名牌，2020年培养成世界名牌。要实现这个目标，福田汽车选择以精益制造为抓手，通过全员制造文化、工厂硬件设备、制造管理理念、生产制造工艺、全供应链产业链这五大板块的升级，全面提升产品品质，为客户创造最大的价值回报。

　　“内功”过硬了，“外功”更不能含糊。有了质量过硬的产品，还得辅以独特的营销理念加以推广，让品牌形象深入人心。

　　为更好地洞察并满足客户需求，福田汽车借鉴体验营销概念，开创全新的价值体验新模式，让用户通过品质体验、文化体验以及服务体验，对品牌形成全方位的认知，改变中国用户的购车观念，给广大用户带来全新的价值体验。这种方式以满足用户的体验需求为目标，以有形产品为载体，有效拉近企业和用户间的距离，积累了良好的品牌口碑。今年3月，以“为客户营造低成本运营提供稳固的技术支持”为价值导向的“福田雷萨L8系列新品全国巡展”拉开帷幕；5月，以“欧洲新价值 驱动中国梦”为主题的欧曼GTL价值风暴体验之旅也开始试点。福田汽车体验营销模式还会继续创新，将延伸到驾驶培训、车队管理培训等与用户价值密切相关的领域。

　　凭借超前的战略眼光，福田汽车走在了中国自主品牌的前端。从一直以来坚持的“以科技创新为先导”，到将2013年确定为“福田汽车品质年”，再到“以用户体验为核心”的营销模式创新，福田汽车始终坚持围绕“客户价值最大化”。它致力于从研发、生产、质检、营销等全价值链经营体系，全方位为用户提供世界标准的产品与服务，并希望以此稳步推动福田汽车“2020战略”，加快实现成为“科技与品质领先的世界级汽车企业”的步伐。