本报宁波7月10日电

　　记者 周松华 通讯员 方新年

　　上午7时30分，装修工徐乐年准备出门干活，可他并未像往常那样去取电动车，而是径直走向了小区门口的公交站。“从今天起，宁波公交车在1小时内能免费换乘了，我想体验一下。”

　　老徐的家在鄞州区东裕社区，单位在几公里外的宁波现代装潢市场。每天上班，他都得先到单位领取材料、客户清单，然后再逐个上门服务。有时候，需要一连辗转几地。为了省钱，老徐选择骑电瓶车出行，无论刮风下雨，还是烈日炎炎。“其实，公交车挺方便的，还能享受空调，可就是换乘次数太多，费钱。”

　　7时42分，一辆511路公交车缓缓驶入站台，老徐登上车，在公交读卡机前刷了卡，还特地看了看余额，“扣费1.2元，还有28.6元。”老徐说，今天他会记下每一笔公交刷卡费用，看看究竟能有多少优惠，为自己今后的出行方式作一个参考。

　　记者环视了车厢，由于是上班高峰，这趟连接多个住宅小区，且驶往市中心的公交车，早就坐满了乘客。此时，车外已是骄阳当空，而车厢里开启了空调，呼呼的冷风吹得大家满脸惬意。司机李师傅说，今天的乘客比平时多了不少。“夏日里，空调车的诱惑力还是很强的，只要公交车能运行顺畅，又能有适当优惠，百姓更愿意坐公交车。”

　　7时58分，我们抵达了中兴南路。10多分钟后，老徐就从单位备齐了材料，匆匆坐上367路公交车。这次公交读卡机显示：扣费0元，余额28.6元。“真的不用花钱！”老徐乐了。

　　“是的，一小时以内，换乘都免费的，等于省了一半的钱。”“我刚从江东坐车送孩子到培训班，现在又能免费坐回去。”“这是政府为阿拉老百姓办的又一件实事……”车上乘客纷纷谈起了对于公交免费换乘的看法。

　　今天推出的免费换乘公交线路共120多条，基本覆盖了海曙、江东、江北和镇海4个区。

　　宁波市城市客运管理局负责人坦言，相比杭州等城市，宁波市区的公交出行率一直偏低，基本维持在15%左右。其中，转车次数多、顺转不够快，又是老百姓反映最多的问题。“这次推出公交免费换乘，就是为了帮百姓节省转车费用，将人流吸引到公共交通。”

　　根据方案，乘客在指定线路的公交车上，第一次公交读卡机刷卡扣费后，1小时内换乘其他公交车，均能享受1次免费换乘。市城市客运管理局负责人解释：“经测算，乘客在选择公交出行时，单趟平均时间为24分钟，1次换乘就能抵达目的地。因此，1小时免费换乘1次，能满足大多数市民的出行需求。”

　　为了配合优惠政策出台，宁波市城市客运管理局特地委托公交IC卡制作单位甬城通公司开发了新的计费后台程序；为方便时间自动校正，宁波公交总公司还斥巨资在所有2000多辆公交车上安装了GPS；宁波市还专门拨出财政资金，为百姓刷卡“埋单”，仅今年预算费用就达2000多万元。

　　由于技术方面的原因，鄞州和北仑两区5家公交公司的线路，目前还没有启动免费换乘。有关部门表示，眼下，他们正在加紧落实，最快今年10月，这5家公司所有线路就能加入免费换乘行列。届时，公交免费换乘的范围，将覆盖宁波所有城区。