蓝色　　　　魅力高音符

　　文 刘梅

　　专家组点评

　　最具潜力新城的基本条件到底是什么？也许仁者见仁，智者见智。但对于大目湾新城而言，它感动人的是致力让居民游客住得健康、玩得丰富的城市设计。不算太大的城市范围，承载了许多新观念的大胆实践：会吸水的全生态透水沥青路面，水陆两栖游览车，智能化的养老社区，能源“自给自足”的绿色建筑……如果这些设计只是为吸人眼球而营造的噱头，那么这座城市就很空洞，但事实是，大目湾新城将这些超前的观念和城市的海岸设计、风格底蕴、产业发展甚至区域文化融合得恰到好处。这就成了城市的个性魅力，是城市真正动人的地方。

　　大目湾新城位于宁波象山县中心城区东南2公里处。从空中俯瞰，海湾、海岛和规划建设中的城市恰好构成一枚高音符，优雅地侧卧在象山半岛旖旎蜿蜒的海岸线中央。在历史空白处奏响了一座旅游低碳新城的蓝色畅想。

　　果敢智慧的象山人，凭借一张未定稿的规划图向投资者推介大目湾未来发展的潜力，短短3年就走出了一条边规划、边基建、边招商的超常规城市开发之路。吸引了大批高端项目的落户和许多优质企业的加盟。

　　2011年7月以来，包括世界500强企业中国铁建集团、上市民营企业世茂集团等涉及居住、商业、办公、休闲娱乐、教育文化、海岛旅游等多个领域的13家企业入驻大目湾新城，合同引资超过150亿元。

　　2011年11月，全国首个无居民海岛大羊屿成功拍卖，以高端旅游海岛的开发定位落户大目湾新城。

　　2012年10月7日，大目湾新城签约主题乐园项目，倾力打造长三角首个兼具室内、室外两大功能区块的大型水上游乐项目。

　　2012年10月9日，全国连锁的“养老社区”落户大目湾新城，该社区居民可以通过“会员制”的方式随意选择喜欢的城市定期度假养生。

　　一片“处女地”逐渐有了完善的城市规划体系，基本形成了基础建设框架。开发特色不断深入，投资近百亿元的三大城市综合体项目顺利开工，工程建设如火如荼。

　　2012年12月29日，象山港大桥正式通车。大目湾新城的辐射力进一步延伸拓展到长三角经济圈。象山到宁波市区只需半小时，到杭州只需2小时，到上海只需2小时半……人们都想来这座海岸新城看看。

　　便利的交通、颇具吸引的项目、大片可供政府运营的发展腹地，以及得天独厚的海岸资源、潜力无限的旅游定位，还有超前引入的低碳智慧理念，决定了大目湾新城的未来必将是象山城市南进值得期待的大手笔。这枚海蓝色的高音符将镌刻人们对象山印象的蜕变，震撼演奏大海儿女的城市乐章！

大海！大海！

靠海的城市，

该有属于海的畅想！

　　想到海，人们最直观的联想是什么？相信许多人的答案会是旅游和度假。海带给人开阔与舒爽。蔚蓝色的海湾、柔软的沙滩、绿色浓密的植被，以及阳光、岛屿、游艇和水上主题乐园构成的活力风情是人们钟情海的重要原因。滨海而居，在夜色中吃着海鲜、看着星星、听着远处酒吧飘来浪漫的音乐和热烈的欢笑，身心忽然在海风徐徐间释放了压力和烦恼，变得无比惬意。这些意境的集合，正是大目湾新城致力营造的城市观感。这是一座属于大海的城市，它的主要产业、主要特色和主要体验都与海息息相关。建设者通过规划和项目不断丰满城市对于海的畅想，形成了对游客的最大吸引。

畅想一部曲

这里有浙江及周边地区唯一的蓝色海湾

　　由于地理因素，我省海岸线尽管绵长，但在近海区域，却很难见到“碧海”。为满足人们对“碧海蓝湾”的向往，象山县先后邀请了英国阿特金斯、美国易道、日本日建设计和同济大学等国内外知名设计机构（院校）为大目湾新城的海岸格局出谋划策。博取众长，最终确立了大目湾新城“外海-内湾-不老岛”交相辉映的设计方案。

　　利用潮汐涨落，海水由外海引入长6公里、宽300至600米的“内湾”，经过3公里长的湿地生态净化和沉淀处理，形成蔚蓝色的灵动海湾。环湾向海，美丽的岛礁错落分布，清澈的内河流动于城市。大目湾新城调动了整个区域滨海、滨湾和滨河的资源，为长三角地区打造了为数不多的魅力海岸景观。

　　如今，新城“内湾”工程已经竣工，蓝色的海湾正向人们展露迷人的微笑。下一步，大目湾新城将重点启动横跨“内湾”的4座桥梁、5座人工岛，以及沿湾绿化景观的建设。当人工沙滩、酒吧风情街、带状海湾公园、亲水平台等40余个功能性项目如期完成，未来的大目湾新城将成为长三角乃至全国游客休闲度假的又一好去处。

畅想二部曲

这里将建设有“东方游艇岛”之称的大羊屿高端旅游海岛

　　2011年 4月，国家海洋局公布了中国首批176个可以开发利用的无居民海岛名录。无人岛开发成为发展海洋经济的新增长点之一，备受投资者关注。抢借国家大力发展海洋（海岛）经济的东风，象山大羊屿成为全国首个无人岛“试水”旅游海岛开发的范本，成功落户大目湾新城，致力为高端人群打造综合型游艇基地，为普通旅游提供租船海钓等功能服务。

　　据新城管委会工作人员介绍，目前我国大大小小的游艇已超过千艘，但有很大一部分集中停在香港，其次是在海南，其他沿海地区的游艇基本呈零散状态停泊。大目湾新城独特的地理位置和颇具潜力旅游定位，为大羊屿发展成为沿海区域下一个“游艇基地”创造机遇。

　　大羊屿将从更大视角，整合水面、水下、水岸等滨海资源，接受大目湾新城建设的辐射，打造以游艇业为主，具有特色休闲和度假项目的高端旅游海岛。实现象山县滨海旅游向海洋旅游和海岛旅游的深度跨越。

　　依托“岛主”——高宝投资有限公司的落户，大羊屿预计投入5亿元资金，按照陆续推进的方式，逐步开发建设游艇基地、海钓中心、天然游池、环岛观光、浮潜、划水、摩托艇、婚纱摄影、小型会议等特色项目。它的深度开发将成为大目湾新城的另一颗明珠，与海岸景观相映成趣。目前，作为全国第一个无人海岛开发利用范本，大羊屿的所有相关开发资料已被移送国家海洋局进行存档。

畅想三部曲

袖珍版“水上迪斯尼”将开创象山滨海四季游的新体验

　　蓝湾、沙滩、植被，阳光、游艇和岛屿，大目湾新城海之畅想的最后一部曲是打造水上主题乐园。

　　据相关数据显示，2012年象山旅游度假承纳的游客已突破800万人次。虽然天然的滨海特色是吸引游客到访的重要驱动，但如何留住游客，让他们享受更多游玩体验，是象山融入长三角打响“休闲旅游”品牌急需突破的瓶颈。而水上乐园正是增加互动性、丰富游客年龄层的绝好选择。

　　与许多水上乐园不同，大目湾新城水上主题乐园特别针对冬季滨海旅游市场的空白，设计增加了大量室内游乐项目，推出水上游乐、水上竞技、滨海浴场、水上休闲、康体健身、美食放松等多样化的体验选择。在这座袖珍版的“水上迪斯尼”里，人们能够在任何气候条件下，与海洋、沙滩零距离接触。夏日，一跃入水，欢乐畅游；冬日，享受美食、健身、垂钓等活动带来的愉悦……根据安排，大目湾新城水上主题乐园计划在2年内完成60%建设并对外开放，4年内完成全部建设，日接待游客能力设计达到3万人。

　　因为海，大目湾留给人们无尽的想象；也因为海，大目湾将关于海的畅想融入城市建设的极致。当理想照进现实，大目湾的明天将为人们展现一座海岸新城的无限活力。

低碳智慧，

为城市创造的“隐形”能量，

超乎想象！

　　2013年，大目湾新城申报全球环境基金（GEF）赠款项目取得阶段性成果。GEF总部设在法国，是一家国际公约的资金机构，与世界银行合作，支持发展中国家和经济转型国家在气候变化、水资源保护、低碳建设等重点领域开展活动。2012年，我国获得该机构赠款的项目只有2个，一个在北京，另一个在宁波。“大目湾低碳生态城”项目正是宁波3个子项目中的一个。通过前期严苛的评估，大目湾新城争取到了低碳项目赠款55万美元。这标志着这座设想“没有空调外机”的城市，将把低碳智慧等当下热议的概念，融入城市空间规划、低碳交通系统、可再生能源综合供应和智慧城市形态发展等方面，开展整体试点研究和具体实践。低碳、智慧，究竟能为城市创造什么？也许在大目湾新城的未来，人们可以找到直观的答案。

看点1

百分之百的绿色低碳建筑

　　绿色建筑这个词近来愈来愈受到瞩目，甚至还成为部分房地产的营销手段，但绿色建筑到底是什么？是经过植栽绿化的建筑？还是节能省水的建筑？很多人恐怕知其然，却不知其所以然。

　　事实上，绿色建筑的内涵远甚于此。许多发达国家和地区已建立了有公信力的绿色建筑认证标准。其中在国际上较广泛使用的认证系统是由美国绿色建筑委员会（The U.S Green Building Council）所研发的绿色建筑认证标准LEED（ Leadership in Energy and Environmental Design）。它对建筑物的评量包括了基地设计、节水保水、能源使用、材料和资源循环、室内空气质量，以及设计创新等各方面的表现。在大目湾新城，大目湾综合服务大楼就是一座有国家绿色建筑二星标准和美国LEED绿色建筑金奖双重标准认证的绿色低碳建筑。

　　利用滩涂地特殊地质资源开发浅层地热能，综合服务大楼室外600多根地脉管将承担起整栋大楼的冷热供应，比使用中央空调节约电约30%以上。绿色节能型建材加强墙体的自然保温能力，使建筑始终处于让人体舒适的恒温状态。在结构设计上，综合服务大楼较少采用垂直或水平的桁架，而是利用大量悬臂结构，营造采光充足的宽敞空间。大面积特殊设计的玻璃幕墙既有助引入充足的自然光，减少白天照明需求，又能防止反光并阻隔大量热源直接进入室内。有趣的是，通过玻璃幕墙，大楼周围营造的绿地和太阳能节能环保路灯点缀的城市灯景，以及远山近海，都成了建筑室内景观的一部分。

　　今年年底前，综合服务大楼将正式建成并投入使用。地源热泵空调系统、雨水回收系统、屋顶绿化和智能办公系统等绿色低碳设计，将以综合服务大楼为应用示范，推广至大目湾新城的住宅、商务、服务、旅游等每一个建筑群体。

看点2

城市动脉，用多元方案构建道路网

　　交通运输系统关乎人们在城市移动的方便性。如何用最少的能源，以尽可能不破坏环境的方式来满足交通的便利，有赖城市规划思维的改变。大目湾新城的规划者坚持一种理念：交通运输系统的设计不能以满足单一的运输工具（如私人汽车）为主，必须回归到交通的本质，思考如何让人们在任何时间都能方便前往任何地点。

　　于是，人们可以观察到这座新城在交通规划上呈现的多元方案。以100%清洁能源公交车为优先出行方式，结合各区域特色倾力打造60公里游步道、30公里自行车专用道、10公里有轨电车，以及水上巴士、电动小巴、水陆两栖游览车等兼具旅游功能的慢行系统。

　　更为重要的是，新城以300米为半径，科学配置城市每个独立区块在工作、生活、休闲、健康等方面的基础设施，使居民游客的一般需求能够在10分钟的便捷生活圈内得到解决。当人们觉得出门不开车也方便，那么城市的交通才算合理，对环境造成的负担也将减少。

看点3

城市静脉，与水和谐共生

　　作为一座滨海城市，大目湾新城同样需要学习与水共处。水利系统的设计，既关乎水资源的储蓄，也关乎城市排水、防洪等需求。当许多现代城市在供水和排水的矛盾间挣扎，大目湾新城却认为水利系统的终极设计目标并不是控制水的流动，而是以尊重自然水文形态、保护水文循环为宗旨，让城市与水和谐共生。

　　这里有全国唯一人工开挖的蓝色海湾，每天5万吨淡水生态净化系统，为城市淡水寻找“依赖城外水库”之外的另一种形成方式。

　　这里将建设全生态透水沥青路面。降水可以通过路面回归到地下水系统，为保持城市地下水位、减少江河污染、维持自然和经济可持续发展作出贡献。由于路面具有良好的透水性和较大的构造深度，路面的摩擦力大大提高，这将有效降低城市行车的噪音污染，提高城市交通的安全性。此外，全生态沥青路面能够在气温升高时，将结构内部的水自然转化为水蒸气排出表层，带走一部分热量，让城市路面始终保持冬暖夏凉，形成“雨季透水，冬季化雪不结冰”的安全驾驶模式。

　　2010年以来，大目湾新城先后获得全国首个低碳生态小城镇示范项目，全国可再生能源建筑应用示范项目，全国首批科学发展试点县示范项目，并获得项目补助1400万元。目前，中国普天集团已签约大目湾低碳城市建设；华为集团也参与大目湾智慧城市建设；未来的新城还将创建一个或多个能源中心，利用浅层地能源、海水能源、太阳能集热、风能等新能源实现集中供冷供热，打造一座没有工业的滨海宜居城市。这些国际化的创新理念和大胆实践将在大目湾新城的长远运营中，体现更多的能量。