叫停打车软件
#微话题#【打车软件遭“严打”?】近日因预约加价行为违背“不得加价议价”规定,深圳手机打车软件被叫停。随后,南京也响应叫停。不少网友表示惋惜,认为软件利于群众又方便司机。打车软件是否应该被叫停?
@战斗机中的飞机:真不应该停用。一个愿打一个愿挨,没有体会过打不到车窘境的人根本无法理解它的优势。
@柠檬小天使:打车软件有其积极意义,不仅能在一定程度上缓解高峰时段打车难的问题,而且也可以降低出租车空载率,但必须要合法合规操作,不能出现“加价约车”的现象,否则将会影响市场秩序和社会公平。
@ds爱如空气:该取消,本来打车费用就高,还要加钱才能打到车,这违背职业道德,但是相关部门应该自己出台一个有效的软件来弥补,解决打车难和管理难的问题。
@yangweiwei218:我觉得还是不要叫停,因为这个软件确实给打车人和出租车司机都带来了便利,出租车司机每天能多增加百来元收入,而打车人也能马上叫到车。我想如果不加价的话,这软件就不会被叫停,这也就说明这软件是因为踩了红线而被叫停而不是因为它不受欢迎而叫停。
@sunflower小喵喵:现在不叫停肯定不行,有关部门真的该好好反省下:一个好的点子出台前没想好监管配套问题,导致好点子走了歪路。
@摇滚小鼠:该停,就冲着它那么多的垃圾广告!
@lyR人人爱:出租车的特征就是让老百姓出来租车,而租车软件是在市场自主调节下的产物,方便买卖双方,有存在的部分必然性。政府严打就像是因噎废食,应该通过正常的干预手段具体问题具体解决,应该利用有形和无形之手为老百姓谋好事。
@南海护渔:个人认为叫停有点草率,虽然不排除可能产生的拒载现象,但是确实解决了打车困难的问题,也缓解了司机漫无目的在路上的消耗,等于减少了份子钱,国外也有类似的预约制度,只要控制、调度得好,不会扰乱市场。至于加价,则应该叫停。 (摘自新浪微博)