本报武汉5月15日电

　　记者 李月红 通讯员 张娜

　　中国人持有10亿部手机、2.7亿辆汽车保有量，如果有一天，全国都用上中国人自己的北斗芯片，聪明的你，算一算，这个市场有多大？

　　如果你算出答案了，那么，你就会看懂这一场角力。今天，以“北斗应用——机遇与挑战”为主题的第四届中国卫星导航学会年会在武汉国际会展中心举行。颇有意味的是，美国GPS、欧洲伽利略、俄罗斯格洛纳斯（GLONASS），还有中国北斗，这全球四大卫星导航系统负责人和联合国外层空间事务官员纷纷来到现场，每人进行20分钟的演讲。无疑，这里，是一个巨大的市场。

　　作为东道主，中国卫星导航系统管理办公室主任冉承其介绍了北斗导航的情况。自去年年底正式提供区域服务以来，北斗的表现是令人瞩目的：持续开展空间信号质量和空间信号精度，定位、测速、授时服务能力等性能满足设计预期指标。最新的消息是，老挝和文莱将通过研究与合作协议初步确定采用北斗导航系统。3月底，泰国和我国签署了类似协议，泰国成为我国国产导航系统的首个海外顾客。

　　对于已占领九成全球市场份额的GPS而言，这是个坏消息。美国国务院空间和高级技术办公室副主任戴维·特纳匆匆走上台，开宗明义地表示，“民用GPS将继续免费，未来数年也将维持这一现状。”身旁，有与会者在窃窃私语，“这是一个示好的信号。”

　　短短20分钟，其中角力不言而喻。未来两年，“北斗”将陆续进入通信、民航领域；GPS系统将于今年夏天开始新增民用信号的测试，预计新增信号将显著提高GPS民用服务的精度；“伽利略”明年具备初步运行能力；俄罗斯格洛纳斯系统上月底再发一颗导航卫星。

　　在这场卫星导航盛宴中，记者也发现了浙江的身影。在技术与应用成果展上，其中有一个车载汽车导航联盟展，作为北斗系统的首个且唯一一个民用产业，发起企业正是来自浙江的嘉兴佳利电子股份有限公司。在首批11家联盟企业名单中，有4家来自我省。

　　在现场，记者看到，嘉兴信达电子科技有限公司已研发出北斗车载监控应用产品。这些终端产品呈长方形，重量在200克左右，厚度约2厘米，可以装在电动车和汽车上，通过2G网络，将信息及时传到监控中心，目前已在嘉兴区域进行推广应用。

　　问及“浙江元素”，全国首个北斗地基增强示范项目（湖北省北斗精密定位服务系统项目）的负责人、中国工程院院士刘经南赞不绝口地说：“北斗系统推广与应用中，天线、模版、终端等产业链都有浙江企业在参与，最近我们就在和杭州一家企业合作芯片研发，非常不错！”

　　“卫星导航产业已从传统的产品产业，向精度增强、电子地图、位置服务、质量检测、标准等相关产业拓展，进一步与汽车电子、地理信息、移动互联网、物联网和智慧城市等产业融合发展，一个新的时空服务体系正在构建，综合信息服务的巨大产业正在形成。”北斗卫星导航系统工程总设计师、年会科学委员会主席孙家栋院士认为。随着大众车载、智能手机等应用逐步面市，北斗导航正在走入普通百姓的生活。

　　在为期3天的会议中，全球两千多名学者专家将通过学术交流、高端论坛、展览展示和科学普及等一系列活动，共同谋划卫星导航产业未来发展。