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嘉兴力推公交优先

  通讯员 王江波 记者 张帆

  本报讯 上午8时许,家住嘉兴市秀洲区宇四浜村的村民徐大哥,来到村口公交站等车,他说:“我姐姐家在虹南新村,以前去一趟很不方便。现在有了375路公交车,我在家门口就能坐上车,来去很方便。”

  作为全省首个“镇村公交”标准化示范点的首条试点线路,嘉兴市375路公交车至今已经运行3个多月。据介绍,“镇村公交”实行无人售票,票价2元,如使用公交卡只需1元。

  “镇村公交”试点只是嘉兴市城乡公交统筹发展的缩影。治理城市交通拥堵,嘉兴将公交优先放在首位。近年来,嘉兴加快发展市区公共交通,目前市区公交运行车辆836辆,线路129条,日均客运量28.9万人次,城乡公交一体化率达100%。为进一步缓解交通拥堵,日前,嘉兴市出台城市道路交通治堵综合实施方案,将完善道路交通基础设施建设和运行,并通过推进智慧公交建设、保障公交路权优先、完善公共自行车服务体系等提高公共交通的服务能力,提高出行分担率。

  根据新方案,该市将在3年内新建(改建)52个港湾式停靠站、248个候车亭、282个站牌设施。同时,将实施公交专用道路建设,计划新增公交专用道10公里以上。

  今年,嘉兴市区将进一步扩大公共自行车网点覆盖范围,新建150个服务网点,新投入3000辆自行车,基本建成网点布局合理、服务质量优良的公共自行车系统。另外,嘉兴其他五县(市)也将新增220个以上网点,投放5000辆以上自行车。


浙江日报 要闻 00002 嘉兴力推公交优先 2013-04-15 2972284 2 2013年04月15日 星期一