陈志农

　　治理“中国式过马路”刚刚铺开，就有“砖家”出来哗众取宠，说什么“严管不能解决‘中国式过马路’”等等，这些人即使是好心建言，也会扰乱当前的治理工作。

　　治理“中国式过马路”，远未到放松的时候。

　　从实际情况看，许多人的交通意识远未树立。10日早上8点05分，笔者步行上班沿杭州仙林路准备穿过中河路时，因为红灯等候时间较长，24名等红灯的行人中，竟有18人闯了红灯。至于驾驶员斑马线前不让行等，更是比比皆是。

　　治理工作现在才刚刚开始，一些管理者就开始松懈。一次，笔者在杭州中山中路和孩儿巷交叉口等红灯，因为正是下班高峰，车流比较慢，一些行人和骑电瓶车的就在红灯时从车流中闯了过去。而正在指挥交通的协警也不管不顾。

　　“中国式过马路”是顽疾，比“牛皮癣”还难治，一有放松，就会死灰复燃。当前对于行人、驾驶员和管理者来说，需要的是坚持，慢慢地把交通意识培养起来，否则就会前功尽弃，半途而废。

　　当然，我们的交通管理上也有许多有待改善的地方，包括一些地方红绿灯时长的设置，合理分配行人与汽车的路权等。但当前最主要的，还是要严管，而且要做好长期严管的准备。

　　“中国式过马路”的一个特点，就是一人闯了红灯，其他人就会跟着闯红灯，示范效应非常明显。治理“中国式过马路”，也要注意这种示范效应。严格管理、严格执法，则行人、司机会在畏法、守法中慢慢树立法制意识。如果在交通意识远未树立的时候就退出“严管”，则难免走上“中国式治理”的老路——靡不有初，鲜克有终。