记者 余勤

　　本报杭州4月8日讯 今天下午，细心的杭州市民会发现，延安南路的非机动车道开始铺下第一块透水沥青，这标志杭州延安路综合保护工程即将收尾。

　　整治一新的延安路会带来哪些交通新变化？杭州市城市基础设施建设发展中心负责人介绍，4月底，延安路（庆春路—西湖大道段）由单向通行改为双向通行。同时，全路段禁止机动车停放。届时，延安路将承载比现在更多的交通流量，大大缓解市中心的交通拥堵状况。

　　记者了解到，今后的延安路，庆春路以北，基本是双向六车道；庆春路以南，基本为双向四车道，局部地段为五车道、六车道。像解放路口，为方便由南往北过来的车辆左转入西湖隧道，专门设置了两条左转车道、一条左转弯加直行车道，另外还有一条直行车道。

　　据交通研究部门监测，延安路（庆春路—西湖大道段）原来单向通行，给周边的东坡路、湖滨路、中山路、中河路等增加了不少交通压力。而杭州主城区内，南北向的城市主干道除了延安路，主要集中在建国北路、中河路，把延安路改成双向通行，能有效分担中河路上南北向的交通流量。

　　过街设施增多，是整治后延安路的又一个特点。新亮相的延安路除了拥有庆春路过街天桥外，还建有平海路、仁和路、邮电路、解放路和西湖大道5个过街地道，有效避免了行人横穿马路对车辆通行的影响。

　　此外，延安路特地设计了港湾公交车站，实施机动车与非机动车隔离，而大部分人行道拓至8米宽。这些人性化的设计，使得在延安路上开车将更为顺畅。

　　记者获悉，为还路于民，延安路全路段禁止机动车停放。不过，延安路沿线将会新增多个地下停车库，方便市民选择。