屡创奇迹的凯美瑞，在上市81个月之后，再次创造奇迹！3月13日，广汽丰田宣布凯美瑞国内销量突破100万辆，以6年9个月同级别车中最短时间挺进“百万辆俱乐部”，延续着一直以来的“凯美瑞速度”，也为后来者树立了一个难以逾越的标杆。

　　纵观中高级车市场，此前仅有两款销量过百万的车型，分别耗时10年和12年之久，并且横跨多代车型，相比之下，凯美瑞以单代车型为主跨越百万大关，创下“凯美瑞速度”，彰显领军地位。

　　凯美瑞之所以抓住消费者的核心追求取得如此好的销量, 那匹配的来自爱信的4速及6速手自一体变速箱功不可没。相比别的品牌推崇的涡轮增压，丰田手自一体变速箱自然吸气动力更加线性柔和，变速箱更令人放心，还可通过S挡或手自一体功能来小小地提升一下驾驶的乐趣。丰田CVT无级变速箱有以下四大特点：一、更佳燃油经济性。CVT无级变速器与双VVT-I引擎完美匹配，使引擎始终在经济油耗状态下工作，油耗比传统的AT自动变速箱节省约15%。二、零换挡冲击、零时差加速感。通过“无级的”速比转换，实现敏锐、顺畅的换挡及快速、有效的加速，带来更大的驾驶愉悦感。三、智能化控制，实现人车合一的理想状态。CVT无级变速器能根据驾驶者的意图和不同路况，切换至适当的速比，使驾驶更加顺畅、迅捷。四、耐用性。独特的高抗拉强度钢带结构及变速箱油终生免更换，带来极佳的耐久可靠性，CVT无级变速器由高抗拉强度钢片打造，并采用独特的带状结构，实现了极佳的耐久性。另外,凯美瑞拥有更好的内饰设计，操控性能得到提升，方向盘有着更合适的反馈力度，刹车也变得非常灵敏，而舒适性则是一如既往的好，混动版车型价格也变得更实在。这一切改变都必然让它会更受欢迎。

　　为回馈消费者，广丰推出了凯美瑞“2013款增值版”，新增2.0E精英版、2.0G舒适版和2.5G舒适版三款车型，以17.98万元起的官方售价，再创中高级车性价比新高度，为消费者带来更加物超所值的选择。