新华社济南4月1日电 （张玉清 申进科） 记者从空军有关部门获悉，3月31日13时35分，空军一架苏—27战机在飞行训练中失事于山东省荣成市虎山镇长会口大桥东头北200米一处滩涂，2名飞行员不幸牺牲，没有造成地面附带损伤。

　　战机失事后，空军迅即组织力量进行现场搜救和善后处理。空军官兵对2名在飞行训练中不幸牺牲的战友深表哀悼，表示要化悲痛为力量，坚持从难从严训练，忠实履行使命，不负祖国和人民期望。

　　据央视 军事专家在接受记者采访时解析了飞机失事的三类主要原因，并表示，此次苏-27战机失事并非战机老化原因。

　　针对有人猜测飞机失事原因可能是战机老化所致，专家表示，失事的这架苏-27是一架教练型飞机，90年代从俄罗斯引进到中国，飞机的使用周期应该不到20年，是在战机的使用寿命范围之内，应该不是战机老化的问题。

　　在谈到一般情况下，飞机失事主要有哪些原因时，专家表示，作为飞行事故，主要有以下几类原因：第一类是环境原因，比如天气、雷暴或是其他各种自然环境导致飞机堕入不安全的飞行区域；第二类是飞机本身的破损和失效，而破损失效又分几个方面，一是飞机自身的故障，二是外来的创伤，比如说战损或是鸟类、碎片等等，包括冰雹的创伤；第三类是飞行员操纵失误，使飞机进入不可恢复的区域，包括进入不明飞行状态等。

　　苏-27是前苏联苏霍伊设计局研制的全天候空中优势重型战斗机，主要任务是国土防空、护航、海上巡逻等。北约组织给予的绰号是“侧卫”（Flanker）。该机于1969年开始研制，1977年5月20日首飞，1979年投入批量生产，1985年进入部队服役。该机采用翼身融合体技术，悬壁式中单翼，翼根外有光滑弯曲前伸的边条翼，双垂尾正常式布局，楔型进气道位于翼身融合体的前下方，有很好的气动性能，进气道底部及侧壁有栅型辅助门，以防起落时吸入异物。全金属半硬壳式机身，机头略向下垂，大量采用铝合金和钛合金，传统三梁式机翼。

　　80年代中国空军虽然号称是世界第3大空军力量，但核心只是数千架50年代水平的歼5，歼6和少量歼7战机。1990年海湾战争，整体装备比中国先进的伊拉克空军在美军打击下迅速灰飞烟灭，让中国空军倍感压力。苏27战机的出现和引进，让中国空军终于有了可以保护国家天空的利器。