记者 俞亦赟

　　汽车消费和人们的日常生活正变得越来越紧密，随着汽车消费环节的增多，各种各样的汽车消费陷阱让人防不胜防，时值3·15消费者权益日，本报整理了一组汽车消费中出案频率较高的“陷阱圈套”，请浙江省消费者权益保护委员会投诉与法律事务部主任韩志斌逐一分析支招，希望对大家的汽车消费有所帮助。

租车掉入不知情陷阱

　　案例1：老方从一家租赁公司租赁了一辆雅阁，途中发生了交通事故，并有人员受伤。租赁公司却告诉他，他得承担事故大部分费用，包括车辆维修和因事故产生的人员医疗费用。这些保险公司概不负责。原来他租借的是一辆挂靠租赁公司的私家车，而私家车车主仅购买了交强险！

　　●专家点评：该案例中，经营者侵犯了消费者的知情权。一般情况下，消费者租车的时候，都会认为车辆已经购买了保险。消费者租赁的车子是否保险，保了哪些险种，保了多少金额等是影响消费者是否租该车的重大因素，经营者应该事先告知。如果租车公司提供的车辆没有购买商业险，那么租车公司应该事先说明，如果在这种情况下消费者还坚持要租，那么事故责任就应由消费者承担。如果没有事先说明，那么责任自然应该由租车公司承担。这里，省消保委提醒消费者：在租车的时候要提高自我保护意识，除了了解车况外，还应该了解车险是否保足，或者在合同里约定相关责任。

　　案例2：去年国庆节，王小姐从某租车公司租了辆车在苏杭一带自驾游。旅途结束后，租车公司通知她其间有一张罚单，必须得“三天内”处理完毕，逾期租车公司将收取1000元的罚单处理费用。调查发现，目前在租车公司租车，除了“车辆保证金”外，还有一笔1000元的“违章保证金”需要交纳。而这笔钱，要在还车一个月后，且确认没有违章才会还给租客。同时，有的租车公司规定为承租者代办违章处理将收取高达500元甚至更高的“代办费”和一天200元的“逾期罚款”。

　　●专家点评：王小姐这个案例，其实关键就在于租车公司是否已经明确告知承租人关于租车期间产生的违章行为处理事宜。违章这个事情，理论上应该是谁违章谁处理，关于处理时限这些本来应该是双方协商的，但是由于很多消费者在租车时往往不会认真阅读，所以导致这样的霸王条款存在。

二手车欺诈低价诱人

　　案例1：去年底，王先生在某旧机动车交易公司看中了一辆2万多元的旧桑塔纳轿车，该公司承诺，此车为6年前上牌的私家车，使用期限15年，手续齐全，可在当地过户。王先生先交了5000元定金，几日后交齐车款。可在办理过户手续时，当地车管所告知，此车原为营运出租车，使用期限为8年，还剩下1年就到报废期了。

　　●专家点评：该案例中，二手车的经营者存在“欺诈”嫌疑，消费者可以要求“退一赔一”。经营者在销售过程中隐瞒了车辆原来的使用性质（营运与非营运）；还隐瞒了剩余的使用年限（一年），这些因素都是影响消费者是否购买该车的重要信息。省消保委提醒消费者：在购买二手车时要明确了解车子的全部情况和信息，并且将这些车况，如使用年限、公里数等信息全部都写到合同里，一旦在车管所过户时发现与真实情况不符，可以拒绝过户，凭合同要求赔偿。

　　案例2：江先生从二手车商手上购买了一辆二手小货车，过户的时候发现有3个未消掉的违章记录，“如果过户之前的违章记录没有交罚款消掉，也过不了户啊，没办法我又扣分，又罚钱，你说我是不是很冤?”江先生很郁闷。

　　●专家点评：谁责任，谁承担。违章记录应该由前车主处理。在这里我们提醒消费者在购买二手车的时候一定要掌握真实全面的信息，连违章记录也不要忽略。

美容维修误入假冒陷阱

　　案例1：车主谢先生的君越车前不久车侧面被蹭擦了一下，漆面刮花较为严重。随后，他将车开至某汽车维修店进行补漆。谢先生并不太懂车漆，所以听维修人员建议选择了一种每升价格为300元的进口漆。数天之后，朋友告诉谢先生，补漆所用车漆实为普通的外观漆，单价仅100元左右。得知此事后，谢先生立即与维修方交涉，并找来第三方专家帮忙鉴定，最终这家汽修店承认换了漆，并同意赔偿。

　　●专家点评：这是很典型的商家不诚信案例，我们除了提醒消费者提高自我保护意识以外，还想再提醒下店家不要把消费者当傻子，上过一次当的消费者绝不会再去，要想赚大钱，诚信很重要。

　　案例2：去年9月，谭女士使用了5年的座驾，突然让人感觉有些动力不足。4S店维修人员在听完“症状”，并做了简单检查之后，告诉谭女士，其车发动机问题严重，修理费用在一万元以上。她当即将车开至另一家维修站。这家店检查发现，故障并非出在发动机上，而是离合器；在花了1000余元换了离合器后，车恢复了正常。

　　●专家点评：汽车维修行业中的“小问题大维修”并不少见。有时候车子出了点小问题，店家受到利益的驱动，会扩大问题的严重性。可以维修的部件，不维修要求更换；维修单中更换的部件不给更换等等。维修时更换的零件，有没有换，消费者不是专家很难判断。为了防止这种情况发生，一旦车子过了保修期，维修时消费者可以要求把换掉的零配件拿回来。

新车销售忽悠人

　　案例1： 某车商知道张先生对车辆基本配置不清楚，于是把一辆基本型轿车稍做改造当作豪华车型卖给他，从中牟利近7000元。据调查,消费者缺乏基本的汽车知识，甚至对所选购车型缺乏了解，这一弱点常被车商利用，从中牟利。个别不良车商甚至将汽车内部配置价格较高的配件偷换为价格便宜的。

　　●专家点评：这个车商涉嫌“欺诈”，其实消费者很多都不是专家，对配置了解往往都是一知半解，所以我们只能提醒消费者，多看多比较，带上懂行的朋友，尽量多走几家店后再下单。

　　案例2：　赵先生提车时被告知到经销商的地下室车库去验车。地下室内没有开灯,光线昏暗,赵先生看了看外表就把车开走了。没过多久在保养时,赵先生才发现车子的发动机上锈迹斑斑,受到了很严重的侵蚀。赵先生相信不是自己的原因造成,而经销商一口否认自己的过失。

　　●专家点评：地下车库验车显然不合适。但是现在很多消费者在提车时只是看一下外观，很少有人会真的打开前盖检查，而一旦离开4S店就很难分清责任。提醒消费者验车时一定要多留一个心眼，多做检查，里里外外都要看个清楚，否则“商品一旦离柜，概不负责”，你就吃大亏了。

　　案例3：朱先生一直关注刚刚上市的某热门车，经销商以产能不足、订单过多等种种理由提出需要加价5万元才能提前提车，否则起码等上5个月左右。朱先生思前想后一跺脚多加了5万元提车。之后却发现单位另一位同事也买了这款车，却没有加一分钱就提到了车。

　　●专家点评：现在很多店家都在采用所谓的“饥饿营销”策略，消费者很容易被忽悠，一不小心就上当了。既然没车，那怎么加价以后又能提到车了，而且加得多提得早，加得少提得晚。这些都是经不起推敲的，建议消费者遇到这样的情况，可以向有关部门投诉。