记者 颜伟杰

　　通讯员 王依友 徐雨薇

　　本报讯 为图一个“年年有余”的好兆头，春节的宴席上少不了海鲜等水产品。不过，今年的海鲜市场，似乎跟眼下的天气这般吹起了阵阵“冷”风。记者采访了解到，价格是其中的主要原因。

　　海鲜价高货难销

　　“带鱼每斤65元到80元、竹节虾70元、梭子蟹115元……”一大早，住在台州路桥新安社区的徐玲玲来到附近的新安菜场，趁着年关备些年货。她买齐肉类、蔬菜后，在门口的水产摊位前停下了脚步。

　　“这梭子蟹的价格往年也就100元上下，今年怎么贵了那么多。”徐玲玲抱怨说，家里人喜欢吃螃蟹，可是今年螃蟹的价格贵得让她下不了手，只能“少买点螃蟹，多称两斤虾凑合凑合。”

　　恰逢春节，今年淡水鱼的变化却并不特别明显。据凤起农副产品交易市场的苏老板告诉记者，当下鲫鱼的价格在12元左右，比两周前贵了两三元。据说，与去年节前相比，今年鱼货整体上平均要贵了近一成。

　　“相对来说，今年海鲜的价格确实有点高。”杭州农都水产批发市场的批发户颜皎林解释说，前些日子天气寒冷，海鲜的上货量也相对减少了一些，所以带鱼、对虾、蟹、黄鱼都在涨价，少的每斤涨四五元，贵的就不好说了。

　　不过，与往年不同的是今年的价格相对稳定，涨上来之后就没怎么再动。“原因很简单，卖不动了，这价格还怎么涨？”颜皎林说，现在他手里还积攒着近40%的存货，大多是从宁波、台州进来的，50元一斤的很平常，100元以上的也不少见。

　　可是，价格越高的海鲜就越不好卖。往年节前，正是海鲜抢手的时候，但今年颜皎林的销量要比去年少20%到30%。

　　成本推高价难降

　　既然海鲜的销量不好，那为什么价格还是居高不下？采访中，记者与不少市民一样存在这样的疑惑。

　　造成海鲜价格高涨的因素很多，抛去春节前正常的涨价，最主要的原因还是在于目前捕捞行业的成本增加。台州海胜渔业的李经理告诉记者，现在油费的支出占了捕捞成本的50%以上，5人左右的船出海一个星期光油费就要两三万元。

　　同时，船员的工资也越来越高，“现在已经很难招到每月5000元左右的船员了。”李经理说，而且这个价格已经比去年同期增加了约1000元，加上物价上涨，船上的生活用品等费用也比去年同期增加了。

　　“有时候，出趟海可能连油钱都挣不出来。”李经理举例说，出去干两个月的话，需要7吨左右的柴油，雇上6个船员，再加上网具等工具，光成本就要13万左右，如果海情不好、碰不到大鱼群的话，一下子就可能赔进去10多万元钱。

　　而在上个世纪90年代，李经理介绍说，那时候的船出去打鲅鱼，一网下去能捞上来三千斤鱼。但现在，由于天气寒冷、近海污染、过度捕捞等原因，海洋渔业资源受到破坏，往往几十张网撒下去，也收不上三五百斤鱼。

　　海里的鱼少了之后，很多渔船都不轻易出海作业。记者在温岭的几个渔村调查后了解到，年前没有出海的渔民不在少数。一位姓吕的渔民告诉记者，近几年出海赔钱是常有的事，不论多么精打细算的船老大都曾有这样的遭遇。

　　“所以这段时间海鲜的价格估计不怎么会降下来了。”李经理说，现在快过年了，大多数船都回港放假了，估计到4月份海水升温后，随着海鲜捕捞种类和数量的慢慢增加，出海的渔船也会多起来，预计那时海鲜价格才会有所下调。