本报杭州1月26日讯 （通讯员 吴蔚 陈侃 记者 张帆） 今天是2013年的春运首日，和往年一样，最先启动春运客流的铁路杭州城站一派喧闹繁华景象。

　　下午2时，穿过站前广场熙攘的人流，记者走进城站二楼的售票大厅，看到每个售票窗口的排队队伍并不长，仅10人左右。倒是最南边的几个退票窗口队伍有点长，均有20多人在排队。

　　在队伍末尾，湖南吉首的老吴一脸期待。他扬着手里两张票和两张身份证说，自己只买到去怀化的车票，恰好同乡有人在网上买到票又临时不回家了，他想着把票改成自己的，特地把老乡的票和身份证都一起拿来。当听到边上志愿者说，为限制黄牛，实名制后只能退票，无法私下交易时，老吴顿时有些泄气。但他还是坚持要排队到窗口问问，看看能不能通融。

　　和老吴相比，甘肃张掖的张彩琴今天可谓几度悲欢。中午，她拖着行李拿票赶车回家，也许是过度兴奋，在站台上错了车，登上反方向去宁波的列车。幸亏列车长帮她在票上盖了章、出具了证明，并联系绍兴站，让她免费折回杭州，现在刚刚在窗口改签了明天去张掖的票。虽然有座变成无座，但张彩琴连说不要紧，“看来杭州是个好地方，我得多留一天，不舍得走啊。”她开玩笑说。

　　下午3时半，在站前广场临时搭建的第十候车室，志愿者吴浩存正拿着话筒忙着招呼旅客按车厢排队候车，家在龙游的小吴是华东交通大学铁道工程施工与维护专业的大三学生，这已是第三年利用寒假在杭州站做志愿者。他说，当初是在杭做生意的父亲路过车站看到有志愿者服务，特意叫他来体验的，结果一体验就是三年。虽然在候车室维持秩序、引导旅客上车，与铁路工程没直接关系，但这也是了解铁路工作的好机会。同行的志愿者王老师则告诉记者，小吴的爸爸在祥符桥那边工作，坐公交车到城站要2个多小时，为了不影响志愿者工作，小吴现在隔天从龙游老家坐早班火车来杭州城站当志愿者，时间更节省些，当然得多花钱买票。

　　下午3时45分，临时候车室里前往郑州的2276次车开始检票了，在连接临时候车室和站台的临时通道里的一个岔道口，13岁的陈子豪穿着略显宽大的志愿者红马甲正认真地给旅客指路，他是跟着爸爸来当志愿者的，爸爸在候车室维持秩序，而他的工作相对简单，只要守住岔道，免得旅客走错路。陈子豪说，寒假在车站当志愿者，要少很多玩的时间，但能帮这么多来浙江工作的叔叔阿姨顺利踏上回家路，很有意义，自己也很开心。

　　傍晚6时，来自铁路杭州站的消息说，春运首日，杭州站发送旅客约9.5万人次，比平时多1万多人次。