本报杭州1月24日讯

　　记者 李倩

　　记者今天从阿里巴巴集团获悉，阿里已与合作方达成战略共识：通过八到十年的建设，为中国物流行业打造出一个前所未有的超大规模智能物流骨干网络，使之能够支持日均300亿元网络零售额（年度约10万亿元）。

　　据透露，该项物流计划被命名为“中国智能物流骨干网”简称CSN），内部被称为“地网”。在规划中，CSN项目将由8个左右的核心节点、若干个关键节点和更多的城市重要节点组成。

　　与阿里在2011年1月宣布物流战略的“开放性”一致，CSN项目吸引了电商、物流、百货、投资业的风云人物加入，既有“四通一达”加顺丰，也有对新兴行业保持高度敏感的郭广昌、沈国军等人。目前已启动公司设立及各核心关键网络节点的选址工作，并已和多个省份展开接触和交流。

　　知情人士透露，该计划第一期投资额1千亿元人民币，项目由阿里巴巴集团牵头，马云拟担任董事长，银泰集团董事长沈国军拟出任CEO。

　　启动智能物流骨干网的建设，并不意味着阿里巴巴进军物流快递行业，物流网络也并不是传统物理意义上的物流仓储网络。而是会在继续完善物流信息系统的同时，依托城镇化的推进，在全国范围内建设物流仓储基地网络，并向所有的制造商、网商、快递物流公司、第三方服务公司开放、与产业链中的各个参与环节共同发展。

　　2012年，淘宝网和天猫网交易额已经突破1万亿元，中国的电子商务将迈入10万亿元的时代，目前，淘宝网和天猫网日包裹量超过1200万单，双十一单日产生包裹峰值超过7200万单，未来几年内，电子商务将产生巨量物流需求，现有的物流体系将无法支撑，需要一个更大规模、更高效率的社会化物流体系。

　　阿里巴巴集团董事局主席马云表示，“打造中国智能物流骨干网就是通过构建一个个新型网络物流枢纽，为中国未来商务建立基础设施”。