晓舟

　　新春佳节将至，很多消费者持币欲购车。在20多万元级别，可选的好车非常之多。然而，如果想用这样的价格，买到一款拥有6缸发动机、扎实底盘的前置后驱越级好车，则非REIZ锐志莫属。从市场反馈来看，这款一向低调的丰田产品，在2012年也继续扎扎实实地持有了约6万辆的销量。

　　丰田REIZ锐志自诞生就继承了轿跑车的优良血统。现售款REIZ锐志，则更在运动气质之上完美叠合了商务风格。REIZ锐志的外观辨识度极高，在上一代基础上所做的刻意钝化，使这匹内心澎湃的“野马”更呈现出一种内敛的张力。

　　REIZ锐志最大的优势在于内“芯”。因为和皇冠出自丰田同一款前置后驱平台，REIZ锐志的发动机、底盘、变速箱都与皇冠共用。加之REIZ锐志与皇冠相比车身更轻，动力和操控便更为优越。若与采用涡轮增压发动机的德系车迈腾相比，REIZ锐志所采用的自然吸气发动机技术成熟、维修保养费用低，在运转平稳，高转速动力储备和线性的动力输出方面也具有得天独厚的优势，操控乐趣更胜一筹。

　　至于变速箱，虽然凯美瑞等车型也使用了6速手自一体变速箱，但主要是为提升汽车的平顺性和经济性。相比之下，REIZ锐志的6速手自一体变速箱反映更加灵敏，油门稍大便会积极降挡，显示出其运动型特质。作为中级车中鲜有的后驱车，REIZ锐志的起步加速能力强、四轮负荷平均、转弯半径小。不少爱车族都将REIZ锐志作为首选座驾。

　　除了出众的性能，在消费者十分关注的安全性方面，REIZ锐志也表现不俗。GOA车身设计，配备预紧限力式安全带、主动式头枕以及9个SRS空气囊，都为驾乘人员提供了全方位的安全保护；此外，REIZ锐志还搭载了丰田高端车系才有的车辆动态综合管理系统（VDIM）、预碰撞安全系统、车侧影像显示系统等领先配置，全面提升了REIZ锐志的安全级别。

　　VDIM原本是仅搭载在丰田高端车系的辅助系统，其优势得益于对ABS、EBD、VSC、TRC、EPS等多项辅助电子系统的整合管理，和其他品牌的辅助系统相比具有非常明显的优势。实际使用中，有了这个系统的辅助，汽车即便是在结冰的路面上行驶，也可以轻松地起步、加速、转弯、急停，并且可以保持稳定的动力输出。

　　丰田的预碰撞安全系统称为Pre-Collision System，简称PCS。丰田不仅是最早将预碰撞安全系统装备在量产车上的品牌之一，而且一直处于世界领先水平。如遇紧急情况，系统启动鸣叫提醒驾驶员制动，若不可避免碰撞，车辆将会自动减速，前排安全带一并收紧，降低万一碰撞时所带来的伤害。年初“闯黄灯新规”出台，不少司机进退失策，追尾事件频发，装备了PCS的REIZ锐志在这样的时刻就给予了驾乘者相当有力的保护。车侧影像显示系统则是一款十分实用的辅助装置，可帮助驾驶者全面了解后方状况，无论是变换车道还是倒车，都不必再担心视野太小。

　　此外，在C-NCAP安全碰撞试验中，REIZ锐志以49分获得五星级评价，这也是其在安全领域所获得的权威鉴定。

　　在舒适性方面，REIZ锐志车内的纵向、横向空间十分宽敞。后排座椅靠背还可以调整倾斜角度，乘坐十分舒适。车室内除了在中控台和后排中央扶手位置有4个杯架，在4个车门的位置也都增设了杯架，内室的空间利用可谓用心。内室设计的品位，以及各种功能旋钮的操作手感也接近豪华车水平。

　　若从实用来讲，REIZ锐志小毛病少，养护费用低廉。

　　春节将至，“一汽丰田相伴十载”感恩回馈活动正在进行，恰是购车好时机。据其官网信息显示，即日起至本月底，只要到一汽丰田经销店试驾试乘，即可获得精美礼品；成功购买包括锐志在内的指定车型，不仅可获赠购车大礼，还可参与抽奖，赢取旅游大礼。