新华社专电 英国火车票涨价，而主管票价政策的运输国务大臣西蒙·伯恩斯乘坐公务车上下班，不坐火车，遭媒体和公众批评。

　　伯恩斯去年9月出任运输国务大臣，主管铁路规划和票价政策。

　　他家住埃塞克斯郡切姆斯福德，距位于伦敦的办公室大约56公里。英国《每日邮报》6日报道，伯恩斯在工作日乘坐运输部一辆新购置的丰田牌Avensis型汽车上下班。这辆车的价格为2.5万英镑（约合4.1万美元）。

　　运输部说，这辆车每年耗费公款8万英镑（13万美元），供运输部高级官员共用，其中伯恩斯在工作日每天最多使用6小时。运输部另一辆公车为路虎牌，价格为4.5万英镑（7.3万美元）。

　　英国火车票价近日平均上涨4.2％，引发民众不满。工党议员费边·汉密尔顿批评伯恩斯：“这看上去是乱花纳税人的钱。身为一名大臣，他作出坏榜样。”铁路乘客维权团体“铁路未来”发言人说：“下令涨价的人最好与经济拮据的普通乘客一起体验一下堵车和拥挤的乘车环境。”

　　运输部没有公布伯恩斯所用公车养车费用中他所占比例。不过，一名政府高级官员披露，伯恩斯“实际上霸占”了这辆车。如果其他高官需要用车，不得不乘坐另一辆。

　　伯恩斯的一名朋友说，伯恩斯不认为自己行为不当，原因是他没有用公款在伦敦租房，为纳税人省钱。另外，按照规定，他不能在火车上处理公务，以防泄密。然而，内阁一名发言人说，如果大臣能确保不泄密，可以在公共交通工具上办公。

　　《每日邮报》报道，相比伯恩斯，运输部其他高官选择节俭方式通勤：运输大臣帕特里克·麦克洛克林有时步行大约3公里上班，周末乘火车回到位于选区的住所；副大臣斯蒂芬·哈蒙德通常搭乘公交工具；另一名副大臣诺曼·贝克步行或乘公交车往返办公室和位于伦敦的住所，乘火车往返办公室和位于选区的住所。