新华社上海12月11日电 （记者 董峻 张建松） 12月11日，5800吨级“中国渔政206船”入列及首航仪式在上海举行。此举标志着中国渔政206船正式编入渔政船序列，我国渔政能力建设得到大力加强。中国渔政206船入列中国渔政东海总队，将赴我国东海海域执行护渔维权任务。

　　中国渔政206船是我国目前吨位最大、性能最先进的大型渔政船之一。该渔政船的入列，将进一步提升中国渔政专属经济区巡航和护渔维权执法能力，对有效保护渔民合法权益和生产财产安全、维持海洋正常渔业生产秩序、维护国家海洋权益具有重要意义。

　　记者从农业部渔业局了解到，为了改变当前我国渔政船数量偏少、吨位偏小、性能不足的现状，切实保障海上护渔维权任务的顺利开展，国家加快渔政船建设的步伐，加大了渔政投入力度，渔政装备条件有望得到较大改善。

　　据央视报道 目前中国共有超过50艘渔政船，其中，黄海16艘，东海14艘，南海21艘。过去几年中，渔政在东海和南海执行了“维权护渔”的定期巡航。渔政系统在渔船上建立了监视与反应系统，要求所有前往敏感争议地区的渔船都装有北斗导航系统。南海渔政可以从总部屏幕上看到全部装有这套系统的渔船的位置、航向、航速、状态等信息。渔船可直接与渔政联系，一旦有事，可调配最近的渔政执法船前往护渔维权。

　　结合我国海域面积来看，目前我国所拥有的渔政船远远不够，而且，这些船舶吨位普遍较小，性能堪忧，明显不利于维护我国渔业专属水域的秩序、保护渔民合法权益和生命财产安全。