本报金华12月6日电

　　记者 徐晓恩 通讯员 郑建有

　　青年汽车集团今天在金华与荷兰世爵股份有限公司签署了股权认购协议。青年投资1000万欧元认购世爵29.9%股份，并成立合资公司2014年推出超级SUV。

　　认购协议中包含以下交易：1、青年投资世爵1000万欧元，认购世爵29.9%股份。2、青年和世爵成立合资公司世爵联合股份有限公司，青年出资2500万欧元，占75%股份，投入发展售价25万美金的四门超级SUV，该SUV在2014年上市。下一步计划发展不低于保时捷水平的高端奢侈轿车、轿跑。3、青年和世爵成立第二个合资公司世爵凤凰股份有限公司，青年将凤凰平台技术出资到世爵凤凰股份有限公司，占80%股份。世爵凤凰股份有限公司会基于凤凰平台与世爵技术结合开发并制造全新系列的高端轿车，这些系列车型将比萨博的同级别的车辆定位更高。世爵凤凰的产品将可以在欧洲和中国进行制造。

　　在遭受收购萨博无果仅两个月后，青年为何再伸橄榄枝，而且这次直捣萨博母公司世爵。青年汽车集团总裁庞青年向本报记者直言认购世爵有三个目的：首先借助世爵的高端品牌形象，与青年现有的莲花品牌及萨博凤凰平台技术形成两大体系三大品牌并驾齐驱，共同发力提升青年的技术及品牌形象。第二个目的在于庞青年欲将青年汽车生产的目前世界最先进的纳米碳电池运用在世爵车型上，顺势拉开欧美市场。最后，庞青年透露今后重点运用碳纤维材料发展新能源汽车，由于碳纤维成本较高，必然导致新能源车售价偏高，而世爵高端品牌的定位在生产及销售方面不受成本影响，适合青年汽车今后的战略地位。

　　世爵股份有限公司是荷兰的一家上市公司，生产高端豪华奢侈汽车，最低售价380万元一台，其品牌创建于1878年，1878年到1898年生产马车，1898年制造了第一辆汽车，1914年开始制造飞机。作为历史超过百年的老厂，世爵一直保持着品牌独特的风格。他们生产的跑车全部为手工打造，多项指标采用F1标准。作为知名的极品豪华运动汽车制造商，世爵制造的贵族运动汽车完全依据客户的需求量身定制。世爵公司首席执行官穆勒先生表示：自从2011年12月萨博破产之后，世爵与青年一直在寻找继续保持合作的可能性，利用双方可支配的有形和无形的资产实现共赢。世爵与青年将确立更紧密的合作关系，共同实现双方在萨博转让合作期间追求的目标。世爵与青年将共谋双方合作后的世爵的未来。