新华社专电 欧洲航空防务和航天公司（欧航集团）与英国航空航天系统公司（英航系统）并购事宜10日最终搁浅。一名熟悉这起涉及450亿美元并购案谈判的业内人士披露，德国政府最后时刻否决两家防务企业合并。

　　英航系统当天发表声明：“英航系统和欧航集团决定，终止并购讨论、继续把重心放在维持各自战略上，符合两家企业及其股东的最佳利益。”

　　声明承认，就这起并购案的目标以及导致的利益冲突，法国、英国和德国政府无法达成一致。

　　欧航集团和英航系统上月中旬证实，双方正商讨组建一家航空及防务企业，以抗衡波音公司等美国防务巨头。

　　依据双方意向，并购完成后，欧航集团和英航系统分别持有新企业60％和40％股份；新企业将向法国、德国和英国政府发行“金股”，以取代它们现在对两家企业的所有制结构。

　　法国政府和法国防务巨头拉加代尔集团共持有欧航集团22.35％股份，德国汽车业巨头戴姆勒公司在欧航集团拥有22.45％股东表决权；英国政府在英航系统持有“金股”权力，能够否决国外企业并购。

　　这一防务并购案因牵涉政治、经济和国家安全等议题，谈判始终面临多方阻力。欧航集团一名发言人说，德方没有说明反对的理由。

　　分析人士认为，合并障碍主要是法德英三国政府分歧难以弥合。法国希望保持其持有的欧航集团份额，德国希望持有与法国相同份额，而英国则希望限制政府对合并后企业的过多干预，避免因为法德对新公司的控制而导致失去美国大量防务订单。欧航集团希望，法德英三国政府均持有新公司的“黄金股”，拥有一定否决权，但不能作为大股东来实施政治影响。英航系统则希望，法德在新公司中的股份均不超过9％，两国不联合行使投票权，也不向新公司董事会派驻代表。