@处州三宝：青年汽车是理想的执着追求者？还是一场游戏一场梦的玩家？青年汽车入股世爵公司，应该是一种收购或者合作。但是在青年汽车收购世爵将近3成股权的同时，青年汽车却与世爵汽车成立了合资公司，而且成立的不是一家合资公司，而是两家合资公司,实属匪夷所思。

　　@吕驷：青年世爵的合资，不排除通用汽车会“折腾找碴”？这是以知识产权为口实的资本帝国轮番对新兴国家实施的血酬定律！关键如早上八九点钟太阳的青年汽车怎会轻易认输？其意义如悟空闹东海，以小搏大！

　　@田秋：青年对跑车的痴迷，有点像钉子踩在弹簧上——如何以中国民企的制造“轻功”撬动江河日下的萨博——关键是合法的将世爵的商标转移至该合资子公司。

　　@张毅：收购萨博以来，世爵汽车连年亏损，再加上世爵豪华汽车的主要市场在欧洲，而欧洲车市尤其是豪华车市持续低迷，短期内世爵都是泥菩萨过江自身难保，又怎么有余力来和青年汽车共同研发投产新车型呢？但愿青年汽车这次能学得聪明一些，不要草率地先把钱打给世爵。

　　@婺中人：现在虽然大家都在关注此事的进展，但海外并购与合作是一项巨大的系统工程。在八字还没一撇时的任何结论都为时尚早，特别当青年和世爵碰到一起时更是如此。我们目前能做的，就是等到一周后，看青年是否会如期打款。