8月5日，刚刚圆满结束对罗马尼亚访问的中国海军“烟台”号护卫舰抵达保加利亚瓦尔纳港，开始对保加利亚进行正式访问，这是中保建交63年来中国军舰首次访问保加利亚。同一天，“青岛”号导弹驱逐舰、“微山湖”号综合补给舰抵访土耳其伊斯坦布尔。

　　中国海军这次远航的起点，要从7月27日说起，这天，中国军方公开表示，由中国海军第十一批护航编队“青岛”舰、“烟台”舰和“微山湖”舰组成的出访编队通过地中海后，将分别前往乌克兰和罗马尼亚两国访问。这是中国海军舰群首次进入黑海。

　　与叙局势无关

　　当地时间5日10时，中国海军的“烟台”号护卫舰缓缓驶抵保加利亚瓦尔纳港，在为期4天的访问中，夏克伟海军少将等中方主要军官将拜会当地军政主要官员，出席保方安排的相关活动。中保两国海军官兵将开展丰富多彩的交流活动，“烟台”舰将举行甲板招待会、对公众开放参观，我出访官兵还将应邀参观保海军基地、海军学院和海军博物馆等。

　　同日，由中国海军第十一批护航编队“青岛”号导弹驱逐舰、“微山湖”号综合补给舰组成的出访编队抵达伊斯坦布尔金角湾码头，开始对土耳其进行为期4天的友好访问。这是中国海军舰艇编队第二次访问土耳其。

　　“青岛”号、“烟台”号等三艘军舰是在参加完亚丁湾多国打击海盗行动后于7月27日穿越苏伊士运河的。3艘中国军舰出现在地中海海域，引发外界大量猜测。由于叙利亚局势持续动荡，地中海这一敏感海域此前已云集了来自俄罗斯、美国、英国、法国和土耳其等国的30余艘舰船。7月31日，中国国防部发言人称，中国军舰现身地中海与叙利亚局势无关。

　　中国国防部表示，经过近年发展，中国海军实力已有长足进步，不再是当年的“岸边海军”，正向着“蓝水海军”的目标挺进。

　　最新战舰出巡

　　中国海军第十一批护航编队“青岛”舰，自7月23日在亚丁湾、索马里西部海域与第十二批护航编队分航后，经过8天的连续航行，先后穿越苏伊士运河和达达尼尔、博斯普鲁斯等海峡，航经红海、地中海、黑海等海域，于7月31日上午抵达乌克兰。当天，在编队指挥员、北海舰队副司令员杨骏飞少将的率领下，当地港口引水员引导“青岛”舰缓缓驶入黑海著名的塞瓦斯托波尔港。

　　以色列、埃及以及部分西方媒体均报道了“中国驱逐舰取道苏伊士运河进入地中海”的新闻。出现在当地海域的中国舰只分别为113“青岛”号导弹驱逐舰、538“烟台”号导弹护卫舰和887“微山湖”号综合补给舰。“青岛”号和“烟台”号同属北海舰队，“微山湖”号配属南海舰队。“青岛”号不久前完成了现代化改装，是中国自主研发建造的第二代导弹驱逐舰；“烟台”号是最新型舰艇之一；“微山湖”号则是中国海军具备舰艇夜间航行补给能力的综合补给舰。

　　护航国家利益

　　众所周知，美国霸权主义之下，全球海域都能看到美国海军的身影。有人说，在世界各地，美国海军“出事了去，没事也去”。而中国与之明显不同，过去很长时间中国海军都很少走向远海。

　　“一个原因是过去自身能力不够，舰船没那么大，走不远；二是多少受到中国威胁论影响，走向远海的几率较低。”国防大学战略研究部教授、海军大校梁芳说，目前中国经济快速增长，海军实力正在大幅提升，中国海军走向世界的任何公海和重要水道都是可以的。与此同时，随着国家利益向海外拓展，海军巡航自然也走得更远，“这些海域别的国家能走，中国也一样，外界没有必要感到好奇”。

　　据悉，为顺利通过苏伊士运河，中国出访编队前期专门制定了严密的计划方案，进行了有针对性的航行训练。苏伊士运河是世界著名的通航运河，沟通红海和地中海，同时也是亚非与欧洲最直接的水上通道，是大西洋和印度洋港口间最短的水路。7月27日凌晨，被编入A组通航的中方出访编队，在埃方引水员的引导下，缓缓驶入苏伊士运河，编队随即转入狭水道航行部署。编队顺利穿越运河，随后进入地中海。通过地中海后，编队又分成两组分别前往乌克兰和罗马尼亚。

　　检验远战能力

　　这样的远洋经验对于中国海军的建设和成长大有裨益。从2008年底中国派护航编队到亚丁湾区护航，除证明中国海军具备远洋活动能力外，更检验了舰船在远洋航行中的装备能力和实战能力。同时，航行中与周边国家以及同为护航的别国舰船积极沟通与合作，又促进了反恐等非军事行动能力的提高。此外，远距离航行之后，对陌生海域水温、航道等一手情况的掌握也十分重要。据悉，在出访中积累经验，提升未来应对冲突危机的能力，这是任何一个国家的海军都会做的。

　　美国海军军事学院战略学副教授詹姆斯·霍姆斯说，黑海之行是中国海军展开的又一轮魅力攻势。“如果换成我是北京，希望让世界知道我逐渐成为一个全球性的海洋强国，唯一明智的做法是让自己的旗帜尽可能多地出现在各个大洋上，展现海军的力量，应对海洋航行中出现的各种问题，从中积累经验（比如穿越博斯普鲁斯和达达尼尔等海峡）。”

　　梁芳表示，中国海军通过远航找出自身问题，如通讯、侦查、预警以及后勤保障等。“海军在远洋航行中积累的任何经验都是相通的，将来不管在什么地方都能用得上。”她以南海为例分析说，尽管处于第一岛链内，但南海却远离大陆1900多海里。一旦这里出现冲突或战事，海军在这里已算远洋作战。过去，中国海军在东海范围活动最远不过500至700多公里，相比之下可以看出，要想在未来维护国家利益和领土主权，中国海军必须具备远海作战能力。

　　远洋活动对于海军建设至关重要，一个国家的海军如果不能走向远海而仅在家门口活动，那么这支海军将是弱小的，从某种意义上讲，也就不能维护国家在全球利益的拓展。从近海走向远海，从浅水走向深蓝，这是未来中国海军的发展方向。

　　（据新华社、《世界新闻报》）