石子

　　全国收费公路将在重大节假日对小型客车免费放行的消息，受到社会广泛好评。

　　无论考量社会成本，还是揆诸民意，这都是科学决定，期待能方便百姓出行，促进旅游，拉动内需。以往，每到节假日，一些高速路口繁忙拥堵的场景，引人侧目。行车人为缴费耗时间、耗体力、耗油，老百姓对此并不满意。免费放行让利于民，顺乎民情民意。

　　更重要的是，出台免费通行政策，展现出政府控制公路合理收费的诚意和坚实步伐，值得期待。曾经的贷款修路、收费还贷模式，对中国的基础设施建设功不可没。但随着时间推移，公路收费也暴露出抬高物流成本、收费不规范等弊病。尽快降低物流成本，民众对此殷切期待，免费通行正可看作对此的积极回应。

　　免费通行步子可以更大些，但改革的步伐需要渐次迈出，不可能一步到位。免费通行是一个进步，但我们还要以更大的魄力和勇气，继续推进对不合理公路收费的清剿，对超期收费的坚决撤销，把超量收费的公路纳入规范化管理，进一步打通经济“大动脉”。