本报余姚7月3日电

　　记者 童颖骏 方运田

　　报道组 谢敏军 张伟

　　连日高温，杭甬铁路余慈站场建设工程指挥部副总指挥毛旭智却依然泡在工地，督促各施工单位赶进度保安全。他告诉我们，高铁余慈站已完成主体施工，正逐步细化内部装修。目前，每天都有500多位建设者冒着酷暑，奋战在施工一线。按照进度，站房和配套交通设施将在8月完工，迎接列车联调联试。

　　“为确保工人健康，我们调整了工作时间，尽量避开高温时段。现在的施工时间是上午7时至10时30分，下午3时至6时30分，并根据当天的实际天气进行微调。” 施工现场负责人奕金良介绍，他们还适当调整了施工安排，尽量把室外的工作转到室内，必须在室外完成的工作，都要在施工上方架设了遮阳棚。

　　“我们不仅仅在建设一个站点，更是在筑就高铁新城。这里将发展成以商贸会展物流为特色的现代新城。”来自四川巴中清江镇的综合布线工黄利指着规划图说。

　　“高铁建设要求高，一定要打造精品工程。”说这话的，是工程临聘的现场代表奕金良。前阵子，余慈站的地下空间建好了，打了防护网，但水泥底板还没有铺好。白天，奕金良在现场协调，晚上忽然下起雨来，老奕不放心，骑着摩托车去现场查看，不小心摔倒扭伤了脚，还一瘸一瘸坚持工作。

　　“大家都如此投入，万众一心，何愁新城建不好？”杭甬铁路余慈站场建设工程指挥部党组书记杨国元说。站点地下空间建设期间，中天集团组织了20名党员，日夜挖土，确保进度。灯光通明、党旗飘扬的场面，让人激情荡漾。

　　记者在施工现场看到，轨道已经铺设完成，工人们虽挥汗如雨，仍一丝不苟地进行电气化辅助工程安装。建设单位为工人准备了开水、凉茶和防暑药品，做足后勤保障的功夫。

　　“每周一上午举行指挥长例会，查找问题和困难，每周五下午工地例会，我们各施工方都参与，讨论安全施工、技术细节等问题。”负责站点装饰装修的宋健，正带着170多人紧张施工，一再鼓励员工要防止“情绪中暑”，耐心细致地工作。