这是别克新君越自2009年上市以来又一次改款，不仅换装了全新一代S6六速手自一体变速箱，新增FNC专利刹车碟、EPS电子助力转向等全新技术，使车型技术、配置再次提升，在车型定位上，也进入了更高一层的细分市场。

　　动力进化抬升市场定位

　　据了解，众多该级别已购车消费者表示，动力性能和油耗是他们的关注重点，也是选择购买车型时，衡量各车型品质好坏的数据之一。而发动机、变速箱又是决定汽车性能的重要因素。为了一改美系车动力弱，油耗高的形象。近年来，上海通用通过对通用欧美发动机技术的不断同步引进，先后推出多款搭载SIDI缸内直喷技术的发动机，并率先运用于君越车型。提升了君越全系车型的动力性能和燃油经济性，也保证了君越良好的车型品质。

　　自2009年全新一代君越上市开始，上海通用别克就以创新改革技术为核心，推出了5款具有代表上海通用创新技术的产品，在保证车型品质的同时，也为进入高档行政级轿车市场奠定了一定的基础。 2009年7月，新君越推出同级别车型中搭载3.0缸内直喷发动机的3.0V6 SIDI车型，打破了被日系车常踞数年的中高级汽车市场。之后，2.0T SIDI车型上市，则刷新了同级车动力加速及百公里油耗的新数据。 2011年1月，2.4 SIDI车型以同级车中全系标配SIDI缸内直喷发动机技术的车型身份竖立高级车市场标杆。同年9月，代表君越先进混合动力技术的eAssist车型提供了国内30万元以内最理想的混合动力解决方案。而此次上市的最新款2012款君越则在前车的科技基础上，全系搭载新一代6速手自一体变速箱，该变速箱延承了上一代产品所具有的紧凑轻量、高效低耗、稳定可靠、终身免维护等特长，并进一步优化设计，对控制系统、液压系统、离合器系统等进行了完善，有效提升换挡平顺性与响应速度，带来看齐豪华车型的动力输出标准及低油耗表现。

　　行政级配置逐步覆盖全系车型

　　2012款别克君越3.0L和2.0T车型与北美市场同步率先装备了技术领先的FNC刹车盘。借助独特的高科技表层处理工艺，可在盘表面形成相当于人类发丝十分之一厚度的表层。该表层防腐蚀性能极佳，能使刹车盘保持清洁，并消除了由于刹车盘片生锈而导致的刹车踏板与方向盘的抖动，降低了消费者更换刹车盘的频次和费用，同时还有效提升了制动效能。这也是目前国内唯一拥有该刹车盘技术的车型。

　　配置上，2012款君越为2.4L舒适版增配了全景天窗，这也使得别克君越成为同级标配全景天窗的中高级车；君越3.0L和2.4L车型空调压缩机也进行了升级，部分车型还分别增加了USB播放功能、IceBlue冰蓝环绕氛围灯等配置，在驾乘体验上有了一定的提升。另外，结合别克君越的高科技豪华配置，如别克OnStar安吉星全时在线助理、别克专利Library Quiet图书馆级豪华静音科技、H/K 5.1声道11喇叭剧院级豪华音响等，意在让消费者全方位体验高档行政级轿车应有的品质。

　　品牌高端化引领私人化市场发展

　　实际上，除了车型品质与技术是君越打开高级行政级车市场的因素之外，君越品牌的定位发展也是不可不提的相关因素。在北美市场，别克君越与雷克萨斯ES、丰田皇冠等车型都被定义为豪华车，在本身拥有堪比同级的豪华配置外，更有别克专利的Quiet tuning静音科技。作为行政级轿车，Quiet tuning静音科技在君越上更是达到了Library Quiet图书馆级静音的别克全球最高静音标准，静音效果十分出众。进入中国市场后，君越的定位更倾向于入门级豪华车，比如，新君越也是第一家将以往豪华车上才配备的主动式底盘稳定系统引入中高级车的汽车品牌。

　　其实，品牌的高端化只是新款君越在引领中国向个性化市场走出的一步，其不断升级充实的产品技术，则暗示着别克前瞻思考的品牌规划。而现在别克应该思考，如何给近330多万车主带来更符合消费者需求的360度别克关怀服务，这才是之后别克品牌继续站立高级行政级轿车市场的关键所在。

　　评论

　　过去提到别克车，大家联想到的就是宽大舒适的空间与笨重的车身带来的高油耗。“科技含量”这个词，往往与美国车无缘。这样的固有观念在2009年打破了。伴随着新君越上市而来的是当时国内中高级车3.0L V6 SIDI智能直喷发动机；操控性比多连杆悬更优异的H-arm高等级悬挂、以及CDC全时主动稳定系统等豪华科技，而厂方的定价却出乎意料的厚道。当我们还在对别克君越的性价比和新技术津津乐道的时候，上市仅半年多的新君越又向市场投放了一个重磅炸弹——2010年4月，君越2.0TurboDI车型发布。这款拥有162kW，350Nm，升功率达81kW的直喷涡轮增压发动机至今都是同级涡轮发动机的里程碑，而如此高性能的发动机，百公里油耗却只有6.8L。但新君越的脚步并未就此停住。2011年，新君越先后向市场推出了2.4LSIDI系列车型和eAssist混合动力车型。前者让新君越成为同级车市场首款全系运用智能直喷发动机技术的车型品牌；而后者则为我们带来了最为理想的混合动力解决方案，其30万元以内的售价，让这样的尖端科技不再遥不可及。如此高频率的推陈出新，不仅在2011年让新君越牢居中高级车高端市场的领先地位，同时也让高科技、低油耗、高性能与别克品牌紧紧地联系在一起。而2012款新君越携第二代6速手自一体变速箱等高科技配置的上市，进一步夯实了新君越在产品的动力、配置和安全上的科技优势，提升了其产品的核心竞争力。

　　核心技术连番升级

　　是别克君越成功关键