中国载人航天工程24日实现新突破，神舟九号航天员成功驾驶飞船与天宫一号目标飞行器对接，这标志着中国成为世界上第三个完整掌握空间交会对接技术的国家。

　　“航天员手控交会对接任务过程顺利，结果完美，可以说是又打了一个十环。”航天专家对任务结果及航天员表现给予了高度评价。

刘旺操刀太空穿针

　　这一操作是由在地面进行了1500多次模拟训练的43岁航天员刘旺实施的。12时38分，他开始手动控制飞船的姿态、速度和方向，使神舟九号从140米外向天宫一号缓缓接近。

　　对接是在阳照区进行的。北京飞控中心的实时画面中，神舟九号散发着金属色光芒，以倒飞姿态靠拢天宫。

　　在距地球343千米处实施这个类似“倒车入库”的动作，相当于“太空穿针”，要求航天员具备极好的眼手协调性、操作精细性和心理稳定性。

　　记者从回传到北京飞控中心的视频上看到，返回舱中间座椅上的刘旺握住分别位于身体两侧的平移和姿态手柄，包裹在白色手套里的指头上下左右灵活拨动，从容而自信地操纵神舟九号缓缓靠近天宫一号。景海鹏、刘洋全神贯注监视面前的仪表参数和对接靶标。

　　12时48分，对接机构成功接触。12时55分，一个多小时前刚刚分开的神舟九号与天宫一号实现刚性连接，再次形成组合体，中国首次手控空间交会对接试验成功。

　　至此，在美国、俄罗斯成功进行空间交会对接试验40多年之后，中国完整掌握了空间交会对接技术，具备了以不同对接方式向在轨航天器进行人员输送和物资补给的能力。

手动自动各显神通

　　作为中国第一个目标飞行器和空间实验室，天宫一号在2011年11月与神舟八号的第一次对接，突破了自动交会对接技术。神舟九号升空40多个小时后与天宫一号首次对接，再次验证了自动交会对接技术。

　　“手动控制和自动控制是交会对接的两种手段，互为备份，缺一不可。”载人航天工程总设计师周建平说，中国载人航天工程启动20年以来，先后完整掌握了天地往返、出舱活动和交会对接三大基本技术，拥有了建设空间站的基本能力。

　　3位航天员手拉手高举过头顶，向地面致意。

　　根据计划，4天后的飞船撤离同样以航天员手控方式进行。到29日返回时，景海鹏、刘旺、刘洋在完成神舟九号飞行使命的同时，还将创造中国载人航天史上飞行时间最长的纪录。

太空见证中国军礼

　　在成功完成中国首次手控交会对接任务之后，3位航天员24日16时许再次进入天宫一号，开展空间科学实验。

　　刚刚作为“驾驶员”操作飞船与天宫一号对接的刘旺，打开天宫一号前舱门，像鱼儿一样率先“游”进天宫一号。

　　与7天前第一次打开天宫之门相比，这一次开门似乎轻松多了。留在神舟九号轨道舱内的景海鹏手持摄像机，实时记录这个过程。

　　紧接着，景海鹏和刘洋向前并伸双手，依次进入天宫一号。6天前第一次进“家门”时，他们还不得不靠舱壁上的限位器固定身体，现在，3个人健步如飞、往来自如。

　　驻足，站稳，3人并肩而立，冲着镜头挥手致意。

　　“神舟九号按计划顺利完成手控交会对接任务，再次进入天宫一号。感谢首长和同志们的关心，我们将再接再厉，坚决完成后续任务。敬礼！”刘旺的声音清晰地从太空传回地面。

　　身着蓝色的舱内工作服，刘旺站在中间，左右两边分别站着景海鹏和刘洋。3名中国航天员一起抬起右臂，向祖国和人民敬军礼。

　　“截至今天，航天员已经把主要的实验项目都做过了一轮。有些实验是需要重复的，需要更多的数据来验证，才能利用微重力和真空环境发现新的特征和规律。”航天员系统总体室主任刘伟波说，3位航天员将继续在天宫一号开展空间技术和空间应用实验。

　　针对媒体关心的女航天员状态，刘伟波说，目前体力消耗大的实验项目并不多，所以女航天员的表现不仅不比男航天员差，女性的细心和耐心还对任务开展带来了很多益处。

航天专家给出“十环”

　　“航天员手控交会对接任务过程顺利，结果完美，可以说是又打了一个十环。”飞船系统总指挥何宇说。

　　“3名航天员在太空的表现非常好，团结协作，密切配合，成功完成了这次手控交会对接任务。”载人航天工程副总指挥、总装备部副部长牛红光在接受记者采访时说，“这次手控交会对接任务的成功，标志着我国已经全面突破和掌握了飞行器空间交会对接技术，为建造我国自己的空间站奠定了坚实的基础。”

　　载人航天工程副总指挥、中国航天科技集团公司总经理马兴瑞难掩兴奋之情。他说，手控交会对接任务的成功是我国载人航天技术领域的重大突破，表明我们从科研、研发、设计到最后制造都达到了较高的水平，体现出了一个航天大国的实力。

　　“载人航天工程实施20年来，每一次飞行都有新的突破。”载人航天工程副总设计师王忠贵表示，这次航天员手控交会对接比自控交会对接还要精准、还要平稳，表明手控交会对接的程序设置是完善的，飞行产品的性能是可靠的，航天员的地面模拟训练是科学的，工程规划是合理的。

　　（据新华社北京6月24日电）