本报绍兴6月4日电

　　记者 周智敏 金敖生 章瑞华

　　闻着柏油的沥香，沿着绍诸高速自西向东一路行来，记者看到，每家施工、监理单位办公室门口，一个凌空悬挂的举报箱分外醒目，上面加注“市重点工程预防职务犯罪”字样，落款是绍兴市人民检察院。细细数来，全线共有铁皮举报箱53个，自工程开工以来均按时开启。

　　工程指挥部综合处副处长宣晓冬向记者介绍，绍诸高速公路是绍兴历史上最大的征迁工程。“在征迁过程中，老百姓最关心征迁资金的分配使用。我们坚持公开公平公正、合法合理合情的原则，建立内部审计和跟踪审计相结合的监管机制。”在指挥部办公大楼的议事墙上，记者粗略统计，自2009年工程动工以来，指挥部共排列出13个流程中的84个廉政风险点，制定60多项廉政制度和114条防控措施。

　　打造一项精品工程，需要一支优秀队伍。在工程指挥部，虽然大家来自五湖四海，但这里的党组织、团组织、工会和妇联齐全，每年至少举行6次党课，是指挥部对每个党员的基本要求。有42年党龄、年届六旬的张伯仁来绍诸高速之前，对电脑一窍不通，而现在他可以每分钟打字38个。用他自己的话来说，“我得益最大的，是这里廉洁向上的氛围和注重学习的环境。”

　　据了解，3年来，工程指挥部先后荣获“绍兴市模范集体”、“绍兴市五好基层党组织”，以及“全省重点建设立功竞赛先进集体”、“全省在建高速公路建设项目年度考核第一名”等多项荣誉。

　　“又好，又快，又省。”工程指挥部财务处处长周志刚提供的数据，绍诸高速建设项目比概算至少节约4亿元。在建设材料、人工费用大幅上涨，全省乃至全国大型工程建设概算普遍超额的背景下，绍诸高速公路可谓一枝独秀。