人们习惯于从超前的设计、精美的工艺和高档的配置来判断一辆轿车的豪华与否，实际上一辆车的“豪华”程度远不仅限于此，而应该是源自细微处的设计和高新科技的应用。一如凯迪拉克SLS赛威，灼灼其华的尊崇外表下隐藏着激情澎湃的耀动心脏，而衬起这一切的则是它稳健扎实的底盘系统。底盘虽然朴实无华，却是支承、安装汽车发动机及其各部件、构建汽车的整体造型，并接受发动机动力、使汽车产生运动、保证正常行驶的总成系统。

　　安全 防护外衣打底

　　众所周知，底盘是除轮胎以外最贴近地面的汽车部件。车辆在行驶过程中，路面上飞溅起的沙砾不断撞击底盘，底盘上原有的防锈层逐渐被破坏后，内层金属会暴露在外。而底盘的损伤更会进一步威胁到其他机件的正常使用，转向受损、漏油、底盘变形……所有这一切都由此产生。

　　如果认为凯迪拉克所做的仅仅是让设计师为SLS赛威打造一款出色的底盘，那你就小看凯迪拉克造成工艺了。为了最大限度延长底盘寿命、维持车辆的最佳行驶状态，赛威的底盘加装了装甲涂层和扰流护板。坐在车厢内，你几乎听不到车外嘈杂的车流声，即便高速上的风噪和路噪也控制得近乎完美。

　　操控 精准调教助力

　　一直以来，凯迪拉克将高新科技与造车工艺和整体设计融汇成了艺术，以至将驾驶和乘坐演绎成一种艺术享受。对于一款豪华商务轿车来说，SLS赛威拥有扎实的底盘系统、出色的转向及制动性能，同时兼具驾驶操控与乘坐舒适的双重乐趣。

　　SLS赛威的底盘构架于第三代Sigma豪华运动后驱底盘平台，历经纽柏林赛道两年千锤百炼的调校，是目前同级车中轴距最长且能保证精准操控感的底盘平台。在发动机前置后轮驱动设定下，赛威实现了前后近5050的理想配重，行车动态更加均衡流畅。尤其是SLS赛威2.0T车型的底盘，其柔韧性和转向精准度让人印象深刻，在加速过程中，由于涡轮介入的强大动力，SLS赛威表现出令人惊艳的动力性。

　　舒适 降阻工艺防扰

　　作为一款行政级轿车，一款代表着都市精英社会地位和形象气质的商务座驾，SLS赛威继承了凯迪拉克血脉一贯稳健而平顺的驾乘感受。

　　在如同钻石般切割工艺的外表下，考虑到将风阻系数控制在0.3以下，SLS赛威车身块面间的拼合缝隙都尽量被压缩到最小，每一道折痕的压制都充分考虑了空气动力学的影响。不仅是车身，赛威的底盘设计也凸显了该车在空气动力学上的周到考虑。装有扰流护板后的底盘，大大缓解了行车过程中碎石撞击底盘的干扰，在过弯和急速变线时，表现格外稳定。SLS赛威虽是动力强劲的后驱车型，但在行车中不会发生明显的转向过度，车身总能保持稳定的线路，没有丝毫滑摆的迹象。