专家学者和城市管理者纵论城市化
迈向城市,怎样走好
本报记者 施晓义 实习生 万笑影 徐涵笑
62.3%,浙江城市化率比全国高出12个百分点。但比之欧美发达国家的80%左右,城市化空间还很大。
究竟怎样的城市化,才是人们内心最向往的?对这些问题的回答,考验着人类的智慧。
“中国的城市化和美国的高科技,是带动世界经济发展的两大引擎。”美国经济学家斯蒂格利茨抛出的著名论断,让世界各国高度关注城市化命题。5月11日,浙江新型城市化高峰论坛上,国内专家学者和浙江部分城镇的执政者济济一堂,热烈剖析城市化的现实困惑和理想之路。
由镇变市,市民说了算
在城市化道路上先走一步的浙江,发生在27个小城市试点镇身上的变化愈发明显。
被列入小城市培育试点镇以来,崇福镇在社会保障、村镇建设、公共服务等重点领域加大了投入。今年,计划投入资金9亿多元建设贯通语溪大道、拓展工业园区,加快推动崇福经济区商贸综合体等29个项目建设,使这个镇更像一个小城市。
小镇自主管理的权限增加,也是一个明显的变化。普陀区六横镇正在向小城市迈进。镇长张友德说:“成为小城市培育试点之后,土地、财经、税收等方面的审批,可由镇里的8个职能部门自行处理。镇里的权限大了,做起事来就好办多了。”
城市化不仅是建城,更重要的是实现城乡融合发展,让更多农村和外来人口,享受到城市生活的便利。
织里镇党委书记丁芳芳告诉记者,凡是在织里镇建成区居住2年以上,拥有合法的固定住所、具有稳定职业或生活来源的外来人员及其共同居住生活的直系亲属,均可落户织里,并在教育、就业、社保等方面享有与当地城镇居民同等的待遇。
这些可喜的变化,正是城市化的题中应有之义。国家发展改革委宏观经济研究院副院长王一鸣研究员认为,城市化不是城市规模的简单扩张,而应转变为满足人的多方面需求,这也是新型城市化的核心要义。
更多挑战待突破
城市化的前景是美好的,但道路是曲折的。崇福镇党委书记徐鸣阳说,小城市建设还面临着资金不足、户籍制度改革还不够完善等问题,未来要打造中国皮草之都、江南运河文化名城,任务仍比较艰巨。
“城市化仍是一个漫长的过程。”丽水市莲都区副区长叶晓东说。他告诉记者,山区丽水是特别需要城市化的地方,但丽水面临着土地分配、交通设施以及政府投入等方面的不少问题,城市化不可能在短期实现。
同济大学副校长吴志强对此表示认同。他说,城市化是一个漫长的过程,这其中遇到的许多问题具有共性。例如,纽约在城市化过程中产生过城市财政危机、环境恶化等问题。而东京也面临着城市的住房需求在不断增长,容积率不断攀升,全社会面临环境承载力不足、商业动力减退等问题。
面对挑战,东京把创新作为城市的发展源泉。在基础设施上,东京发展了密集的轨道交通,90.6%的人流量靠轨道交通完成。伦敦把着力点放在环保上,认为环保是城市化过程中迫切需要解决的核心问题。
“希望国外城市化进程,能够为我国的城市化提供有益的借鉴和难得的前车之鉴,让我国的城市化路子走得更稳健、更好!”吴志强说。