省铁路投资集团公司董事长

　　余健尔

　　2011年，浙江在建的“四线二枢纽”铁路项目施工平稳推进，金丽温铁路征地任务基本完成，所有铁路工程总体形象进度处于全国前列，实际完成投资216.1亿元，自2006年省铁路投资集团公司成立以来，已累计完成投资突破1000亿元大关。同时，全省铁路工作重心由干线向省内支线和城际轨道交通转移，启动乐清湾疏港铁路支线、温州S1市域铁路、金台铁路等项目的前期工作。

　　按照省里和铁道部确定的目标，今年年底宁杭、杭甬两条高铁将建成开通，杭州东站枢纽主站房和所有车场要开通投入使用，这3个项目的总投资额超过500亿元。

　　为顺应铁路建设从“跨越式”发展回归到“常态化”发展的新变化，我们在工作方式上也积极转变，进度管理上由全面推进向重点突出转变，投资方式上由铁道部主导逐步向省方为主转变，逐步建立健全新时期我省铁路投资建设的新模式，以此为切入点主导下一步省内城际铁路、市域铁路建设。资金筹措上由政府主导型融资逐步向多元化融资转变。