本报杭州4月22日讯

　　记者 叶玉跃

　　飘浮在空气中的细小颗粒PM2.5，如今成了大家的焦点话题。PM2.5是如何监测的？我们如何能少吸点PM2.5？由省科协与本报主办的科学行走计划，本期会同省环保厅，与20多位市民、大学生一起，走进浙江省环境监测中心，走近PM2.5。

　　神秘的PM2.5监测仪，样子不显眼，看着有点像是个蒸锅，与人齐高，就装在省环境监测中心顶楼平台。“这个机器轰隆隆的，是在采样吗？PM2.5这么小，怎么捕捉的？”热心市民张大伯围着监测仪转了一圈问。

　　“每次采样耗时一个小时，出一次数据。24小时不间断工作，数据也会实时传输到省环保厅。我们的自动采集系统就像一张渔网，在把空气吸进来的同时，可以将小于2.5微米的颗粒物吸入，筛选出PM2.5。”监测中心专家田旭东说。

　　从3月25日起，省环保厅在门户网站上公布了杭州、宁波、温州、湖州、嘉兴、绍兴和舟山7个城市的PM2.5监测日均数值。2012年杭州市区PM2.5监测点将达到7个，分别在朝晖、下沙、杭钢、卧龙桥、西溪湿地、浙大农学院和云栖景区。

　　同一城市不同地方的PM2.5会一样吗？田旭东说，由于悬浮在空气中的PM2.5会飘散，所以同一区域内，尤其是同一城市的污染会呈现均一化和同质化趋势。因此，尽管浙江7个城市分别只公布了一个站点的数据，但就算同个城市其他站点的监测数据一并公布，不会相差太多。

　　就在大家争着提问时，采样机的轰鸣声突然停了下来，张大伯问：“采样好了吗？现在实时的监测数据是多少？”田旭东看了看仪表说：“现在的数值是36（PM2.5的标准值是75微克/立方米），低于标准值，说明空气质量还可以，这可能与下过雨又刮风有一定关系。”

　　田旭东说，PM2.5每日早晚的浓度差别很大，日重夜轻，日均值又是一天24小时的24个监测数据的平均值。大家白天在外，看到的往往是污染最严重的时候，因此日均的浓度可能会与大家的感觉不一样。一般来讲，受尾气影响，上下班高峰PM2.5值会高一点。开车的时候即使关窗也不能解决问题，因为关窗的同时一般会开空调，汽车空调的空气滤芯根本阻挡不了PM2.5。市民在家中可以做的就是搞好个人卫生、少抖被子以防范PM2.5。

　　“普通市民如何监测PM2.5？”大学生小李问。田旭东回答：“目前市民还无法监测，因为PM2.5的监测设备，国产最便宜的也要10万元左右，再加上庞大的体积和巨大的轰鸣声，估计不太会有市民受得了。”

　　前段时间网上流传，买房子不要买9至11层，因为那是灰尘带，很多污染物都悬浮在这个高度。对此，田旭东说：“没有这回事。一般在离地面高度150米的空间内，污染物（尤其是较轻的PM2.5）的垂直分布是比较均匀的。非要说哪些高度的污染物较多，那么我觉得离地面50厘米以内浓度较高，那是因为我们的脚步会带起地面的灰尘。”

　　导致PM2.5的罪魁祸首是什么？目前，环保部门正在着手研究污染源清单。但目前来说，大家公认的是汽车尾气对PM2.5的贡献率最高。其次，可能是区域传输，简单说可能是上海的PM2.5传播到了杭州，也有可能是杭州的PM2.5传播到了上海。

　　省环保厅总工程师、浙江省环境学会理事长陈茜表示，当前大气环境问题已经呈区域性复合污染态势，实施环境空气质量标准、开展监测和公布数据只是解决大气环境问题的第一步。而推进大气污染防治、改善空气质量，才是下一步工作的重点。浙江省将通过《浙江省清洁空气行动计划》和《浙江省大气复合污染（PM2.5）防治实施方案》的实施，提高环境准入门槛、优化工业布局、加快淘汰落后产能、提高清洁能源使用率、强化机动车污染防治、开展重点区域大气污染联防联控、开展公众环境教育等，进而改善空气环境质量。