本报讯 日前，在上虞小越镇中心小学后门，一辆辆“长鼻子”橘黄色校车正整装待发。司机罗文业正在做最后的检查，然后在行车安全日志的日常维护一栏上认真填写。

　　“每天都要检查登记，包括行车中、行车后的车辆情况，至于学生人数更要一一核对。” 罗文业向记者介绍。

　　记者乘坐的是一号线，从小越镇中心小学开往上虞正邦汽车模具公司，全程约半小时，途中要经过329国道和几条乡村小道。罗文业、陆军是上虞市交旅学生管理服务有限公司的员工。去年7月，上虞市对学生接送方式进行改革，成立专门的学生接送车管理公司，上虞市交旅学生管理服务有限公司中标后，专门购买了包括“长鼻子”在内的25辆校车和10辆机动车，目前有30辆车负责接送2600名学生。

　　不久，29名学生已在车边排起队，这辆车本来要载30名学生，因一名学生感冒，没来上课。

　　小朋友鱼贯上车。等大家坐好后，陆军一个个点人数。记者发现，车上的座椅都比较窄。陆军解释，这是为小学生特制的，要比普通的座椅矮些。

　　“同学们，请系好安全带，我们马上出发了。”大家坐好后，罗文业发动车子，校车稳稳地出发了。每辆校车都安装了GPS定位系统和视频实时监控系统，司机也格外小心。

　　记者发现，途中，陆军都在车厢里照顾孩子。放学回家了，孩子们都比较兴奋，有的凑在一起聊天，有的唱歌，整个车厢洋溢着欢快的气氛。“孩子们十分活跃，照看他们要分外细心。”陆军说，最怕的就是孩子按捺不住，在运动的车厢里来回跑，这样很可能受伤。

　　车到何家岙，不少同学下了车。家长陈铭钟告诉记者，接送车到站准时，学生候车文明、有序上下车，孩子乘这样的车，家长放心。