一票难求
一边是反复刷新、怎么也打不开的订票网站,另一边是售票窗前彻夜等候却依然买不到票的购票长龙。一年回家过一次春节,这一张车票为何如此难求?
2012年春运来临,铁路部门推出了网络订票、扩大电话订票范围等新措施。而无论是新措施还是老办法,都得要迎接春运客流高峰的考验。去年全国春运铁路运输人数超过了2亿,如何保证如此庞大的旅客群体都能回得了家、安全回家?对于铁道部来讲一直是一个非常艰巨的考题。
(薛红伟/图 朱玲/文)
一边是反复刷新、怎么也打不开的订票网站,另一边是售票窗前彻夜等候却依然买不到票的购票长龙。一年回家过一次春节,这一张车票为何如此难求?
2012年春运来临,铁路部门推出了网络订票、扩大电话订票范围等新措施。而无论是新措施还是老办法,都得要迎接春运客流高峰的考验。去年全国春运铁路运输人数超过了2亿,如何保证如此庞大的旅客群体都能回得了家、安全回家?对于铁道部来讲一直是一个非常艰巨的考题。
(薛红伟/图 朱玲/文)