要说今年最火热的电视连续剧，《潜行狙击》绝对能排得上号，它使谢天华、黄宗泽等TVB新生代演员形象深入人心。除了掀起一股“卧底热”之外，我们更为剧中黄宗泽饰演的角色的座驾而惊叹——它就是11月19日登陆国内市场的奥迪轿跑新作——Audi A7。

　　稍微关注车市行情的人都知道，奥迪一直是以“沉稳、大气”的形象出现在中国市场上的。也正是看中了这些特性，从这个品牌引进起，它就一直是“官方用车”、“公务用车”的首选品牌，长期占据着高端公务用车的首席地位。这就给人形成了这个品牌高高在上，“沉稳有余”而“亲和力、时尚感”不足的印象。

　　但是你现在如果还持有这种印象，说明你已经有些落伍了。新近上市的A7、R8、Q5、A1等车型全面出击各等级汽车市场，旨在完全颠覆过去人们对奥迪的形象，这只“旧时王谢堂前”的燕子也将飞入“寻常百姓家”。

　　先来看一下新近上市的A7。

　　A7搭载了2.8FSI和3.0TSI两款发动机，售价72.8万——95.8万，目标直指奔驰CLS和宝马5系轿跑车。A7的外观仍旧秉承了奥迪简约的风格。但是在传统之下其细节上有了很多创新，让人耳目一新。3.0高配版中，典型的大尺寸横幅格栅两侧是带有创意的泪眼式LED前大灯，展现出霸气的运动特质。侧面线条十分简约干脆，没用过多的强化运动特质，但是从A柱到尾部一气呵成的设计以及尾部掀背型的造型彰显了它的运动特质。内饰依旧走奥迪的实用简约风。尽管如此，它的环绕式仪表台和不对称设计也让我们眼前一亮。三格式方向盘看似平常，但只有在真正体验时才能体会到它的结实有力。方向盘边上是一块7英寸的多媒体显示屏，在不使用时可以完全隐藏，既保证了内饰的一体性又使车内显得更加整洁。行李厢大得让人吃惊：容积达535升，如果把后排的座椅放倒更可达1390升，称之为旅行轿跑车也不为过。

　　相比较A7简约的外观，更吸引人的是它运用科技手段为驾乘者带来的便捷。A7配备了电吸门，只需轻轻合上车门，电机就会将车门关紧，再也没有车门没关紧的担忧。A7的科技安全系统主要由平视显示系统、夜视辅助系统、自动泊车系统和预防式整体安全系统组成。平视显示系统能够将你需要的信息连续投射在前挡风玻璃上，能保证你全身心投入到驾驶中，不会因为转移视线而影响驾驶；采用热成像的夜视辅助系统不仅能探测到近距离的行人，甚至能探测到300米外的静态物体。发现行人时会用黄色标记，而当判断有撞击危险时便会用红色警示，并且发出警报音；自动泊车系统能识别空余车位，驾驶员只要控制制动板，系统便会自行控制车轮直至停放妥当；预防式整体安全系统在车辆濒临失控时，车窗、天窗会自动关闭，前排安全带自动收缩保障安全。主动安全机制便会启动，警示驾驶者加强制动力，直至重新回到正轨。这些安全配置在用户选配后将更好地保护驾乘人员的安全。

　　如果觉得A7太过高端、仍旧略显正统，那你也可以选择A1。10月9日上市的奥迪A1作为奥迪家族最小的成员，大大颠覆了老大哥们沉稳、正统的形象，颇受那些追求时尚个性的年轻人的青睐。

　　A1与其他奥迪车相比外观显得年轻时尚。前进气栅采用了六边形一体化设计，与其他车型相比更有棱角，富于变化，也更为年轻人所接受。车身采用了轿跑车型的设计，车体厚实，玻璃窗相对低矮。尤其值得一提的是车顶与车身颜色相佐，形成鲜明对比，给人以耳目一新的感觉。据了解，A1全车系有10种颜色可供选择，真正满足了年轻人对颜色多样性的需求，未来在大街上看到各种不同颜色A1将不再是奢望。内饰采用了与TT相似的设计风格，前排出风口的圆形设计犹如圆溜溜的小眼睛，使它在时尚动感之外更平添了一分可爱。尾部的双排气管让人见了血脉贲张，跃跃欲试。A1采用的是1.4TSI的发动机，在兼顾运动性的同时也强调了它的节能性。最大功率90KW/5000rpm,最大扭矩200Nm,配备了一台7速S-Tronic双离合发动机，使得这辆小车在小巧时尚的外表下还拥有一颗勇往直前的奔腾的心。

　　除了这两款时尚个性的奥迪轿跑外，奥迪其他车型也绝对能打破大家陈旧的观念，重新塑造新奥迪“年轻、活力”的新形象：Q5相较于Q7少了份沉稳与老练，却平添了些许活力与活泼；而R8以及R8 Spyder的出现表明了奥迪并非只能生产类似于TT这样的小跑车，在超级跑车领域也大有可为……

　　在这个机遇与困境并存的汽车时代，豪车代表奥迪深知只凭借老款式的“公务车”和一贯以来“沉稳有余，时尚不足”的形象行走“车市江湖”已然行不通。奥迪将在保持“公车”领头羊地位的前提下，华丽转身，主动求变，全面出击，力求颠覆以往形象，全面占领各细分市场。