本报桐乡11月23日电

　　记者 陈培华 报道组 倪晓伟

　　每逢周末，就读于桐乡高级中学的庄明伟总要做一道选择题：是让远在30公里之外的家人来接，还是去客运中心挤中巴车回家。

　　如今，庄明伟不再为此纠结了。本月初，桐乡高级中学与该市汽运公司签订包车协议，每个周末，汽运公司都会派专车到校门口接学生回乡镇。目前，汽运公司已开通崇福、洲泉和石门3个方向的学生“返乡专线”。

　　“这车宽敞，坐着舒服。”上周末，庄明伟排着队，在老师带领下，第一次登上了53座的旅游巴士。只要5元钱，与中巴车的票价一样，而且连去客运中心的2元公交车费也省了。一路上，司机开车十分平稳，庄明伟还小憩了一会。40多分钟后，大巴车在洲泉车站稳稳停靠。“以前坐中巴车挤得透不过气来，一路上颠簸得难受，还不安全。”庄明伟说。

　　“乡镇学生周末平安、快捷回家是个大问题。”桐乡市交通局副局长姚济荣说，崇福、洲泉、石门三个镇的城乡公交线路由私人运营，总共只有62辆中巴车。“运力不足不说，这些车为拉客，有时超载超速，存在一定的安全隐患。”姚济荣说，每逢周末，市区有7000余名学生几乎同时返回乡镇，运力不足致使学生滞留客运中心或校门口。

　　桐乡市教育、交通等部门多次商议后，决定采取包车接送服务的方式。据教育局调查摸底，大部分乡镇学生家长欢迎包车。目前已有4所学校与汽运公司签订包车协议，涉及学生1400余人，投入旅游大巴13辆。

　　据介绍，本月底，桐乡汽运公司还将购置40辆60座的大巴车用于接送学生返乡。届时，桐乡市区7所高中段学校和两所寄宿制初中的返乡学生，基本能在校门口坐车回家，也将缓解由学生返乡流导致的城乡公交拥挤状况。