新华社内蒙古四子王旗11月17日电 （记者 王经国 田兆运） 17日19时32分，圆满完成与天宫一号目标飞行器两次交会对接使命的神舟八号飞船，星夜降落于内蒙古四子王旗主着陆场。

　　至此，这艘11月1日5时58分从酒泉卫星发射中心升空的飞船，以在轨运行16天又13小时的时间和1100万公里的行程，成为迄今中国在太空飞行时间最久、飞行距离最长的飞船。

　　茫茫夜色没有影响神八飞船的返乡之旅。5架盘旋于着陆场上空的直升机，用耀眼的灯光把草原之夜映照得如同白昼。从喀什上空一路奔向内蒙古草原的飞船返回舱，在上千平方米红白相间的降落伞牵引下缓缓着陆。

　　这是主着陆场迎回的第8艘神舟飞船。

　　神八返回舱检测正常。飞船搭载的中德合作研究的通用生物培养装置被搬上直升机，它将于稍后运抵北京以供研究。

　　20时17分，中国载人航天工程总指挥常万全宣布：天宫一号与神舟八号交会对接任务取得圆满成功。

　　3日1时36分，神八飞船与先它32天又8小时升空的天宫一号在距地球343公里的太空深情相拥，中国首次交会对接精准完美。而它们共同形成的组合体，就是将于5年后升空的中国太空实验室的雏形。

　　14日20时，两大飞行器短暂分别后再度如约牵手，直至16日18时30分神舟八号挥别天宫，它们的两次“共舞”总计绕地球217圈。

　　完成与神八的相聚之后，在轨运行的天宫一号还将等待与神九、神十的太空交会对接。

　　“将于明年发射的这两艘飞船，至少有一次是载人飞行。”中国载人航天工程总设计师周建平说，“因此，天宫一号完全是按照有人状态设计的。”

　　创下中国火箭入轨精度最高记录的长二F遥八火箭、覆盖范围更广的测控通信系统、即将批量生产的神舟飞船……这一系列技术的突破，确保了神舟八号与天宫一号的顺利对接。

　　从1999年初冬神舟一号升空，到今天神舟八号在同一季节返乡，12年间，随着8艘飞船的升空和返回，中国载人航天“三步走”的战略目标正一步步变为现实。

　　按照计划，2020年前后，中国将在轨组装载人空间站。

　　虽然离这一目标还有8年左右时间，但周建平充满信心：“掌握交会对接技术，空间站的建设就指日可待。”

　　据新华社北京11月17日电 （记者 李宣良 田兆运） 17日晚，在沸腾的北京飞行控制中心指挥大厅，难掩激动的中国载人航天工程两任总设计师——王永志、周建平，不约而同地给我国首次空间交会对接任务打出满分的成绩。

　　“飞船成功返回，标志着我国空间交会对接任务首战告捷。”作为我国载人航天工程首任总设计师，王永志在此次任务的每一个关键时刻，都亲临北京航天飞行控制中心指挥大厅现场观看。

　　“建立空间站和使用空间站，必须掌握交会对接技术。我们离实现载人航天工程‘三步走’战略目标大大迈进了一步。”王永志说，“这次任务完成得非常圆满，非常全面。如果要打分，就是满分！”

　　在王永志看来，这次任务的圆满完成，说明我国的航天队伍和航天技术已经逐渐成熟起来。“这一点，比任务本身的成功更加重要。队伍成熟意味着我们不仅能完成这次任务，也能完成下次任务。”

　　“神舟八号从发射到入轨，从两次交会对接到返回，整个过程非常圆满。”载人航天工程总设计师周建平说，“我们不仅突破了交会对接技术，也进一步验证了火箭、飞船及整个系统的能力，为以后建立空间站打下了坚实的基础。”

　　“从技术指标上讲，这次任务完全可以打100分，因为任务完成情况比技术指标的设定标准高出很多。”周建平表示，航天事业任重道远，中国航天人还有很多事要做，接下来将对任务数据进行全面梳理和处理，为神九、神十任务提供借鉴。