通讯员 沈洁 韩刚 记者 秦军

　　不知从何时起，湖州市政府主推的“放心早餐”餐车越来越少，早餐品种也不断减少，原来火爆一时、遍布大街小巷的“放心早餐”车日渐落寞。这究竟是怎么一回事？带着诸多疑问，记者深入湖州街头找寻答案。

　　门庭冷落的遗憾

　　早上7∶15，湖州凤凰菜场外分外热闹。61岁的朱水林在这里坚守着“放心早餐”餐车已经7个年头了。前几年生意好，一天能卖500多元，现在最多200元，有时100元销售额都不到。”老朱说。

　　老朱守着的这个“放心早餐”餐车，是2003年湖州市推行的一项民生工程。当时全市推出了105辆放心早餐车，建成了早餐生产基地和配送中心，统一标识、统一供货、统一价格，其市场化的运作方式曾吸引了长三角地区许多周边城市来湖州学习。

　　记者环顾四周，发现老朱餐车附近50米内，还有5个卖鸡蛋煎饼、山东煎饼、粢米饭等早餐的摊位。离老朱只有一米远的粢米饭摊位，隔几分钟就有四五个顾客等着，而老朱摊上摆放的粢米饭却无人问津。

　　据湖州天天放心早餐工程有限公司总经理李立琴介绍，2005年，“放心早餐”实现营业额近900万元，当时计划在2006年实现营业额突破1000万元。但事实上， 只有2006和2007年营业额还维持在800万元以上，2008年销售额就开始下滑， 2009年不到600万元， 2010年亏损近100万元。

　　“放心早餐”摊的生意越来越差，“放心早餐”公司的订单逐渐减少，形成了恶性循环。目前，“放心早餐”车已减少到30多辆，早餐品种也从一开始的40多种减少到了19种，生意也随之越来越清淡。

　　品种口味的差距

　　记者在调查中发现，许多消费者对“放心早餐”的价格、口味、品种都有不满意的地方。“每次选来选去就那几样，品种太少了。”在湖州八中门口，每天都要送孩子上学的李女士告诉记者，‘放心早餐’的品种几年不变，都吃腻了。”

　　除了品种，消费者反映最多的是“放心早餐”的口感不如现做的早餐。“这也没办法。”放心早餐车摊主王燕说，由于是统一配送，早餐都是公司前一天下午统一做好，装箱后第二天凌晨三四点钟发货，这样的早餐不够新鲜，对市民的吸引力不大。

　　在采访中，还有不少市民反映，“放心早餐”的价格偏高，同样的价位可以买到性价比更高的早餐。“放心早餐”公司总经理坦言，虽然“放心早餐”在卫生上有保证，但现在的小吃摊太多了，无论在口味、品种还是价格上，都比“放心早餐”更胜一筹，这才把“放心早餐”逼进了死胡同。

　　重振旗鼓的希望

　　据湖州市统计局公布的数字显示，至去年底，全市常住人口达到289.35万人，其中吴兴区常住人口75.72万人、南浔区53.60万人。按每天有1／3的人在外吃早餐，每人消费2元，仅吴兴区的早餐市场年销售额就将达到1.8亿元以上。早餐市场存在着巨大的商机，是一个有待发掘的“富矿”。

　　记者在采访中了解到，市民们对早餐的卫生安全仍然十分看重。家住东白鱼潭社区的沈女士说，她家从没做过早餐，一家三口都是在上班或上学路上买早餐吃，考虑到儿子的健康，她一般都会嘱咐孩子买干净卫生的“放心早餐”。

　　“放心早餐”既是一个经济问题，也是一个社会问题。作为一项民生工程，湖州的“放心早餐”工程由盛到衰让人惋惜。湖州市相关部门表示，接下去政府相关部门将会加大对“放心早餐”市场的引导力度，给“放心早餐”创造一个更加宽松、平等的发展和竞争环境，以带动湖城早餐市场经营规范发展。

　　“‘放心早餐’落寞的原因有很多，但主要原因在我们企业自己身上。”李立琴表示，目前企业的首要工作就是如何扭亏，“开发更多的早餐品种，在口感上下功夫，也是企业马上要着手落实的”。