本报杭州11月10日讯

　　据新华社消息，丰田公司9日宣布，在美国召回使用V6发动机的28.32万辆丰田和13.7万辆雷克萨斯品牌汽车，全球召回总量达55万辆，原因是曲轴皮带轮存在缺陷。

　　11月9日，丰田汽车公司向国家质检总局递交了召回报告。据该公司统计，在中国大陆地区涉及426辆，生产日期为2004年6月1日至2005年3月31日。

　　自国家质检总局官网上发布了这则消息以来，RX300车主表示很受伤。就在上半年，2003至2006年款的RX300因为地毯压板可能干涉油门踏板，进行过一轮召回。“丰田频繁召回，虽说这次召回没我的事，谁知道下一次会不会就是我的车子？”杭州雷克萨斯车主吕先生说，两次召回都是数年前的车子，在二手车市场上出售时，价格势必有所影响。

　　今天，记者电话连线雷克萨斯客服中心，工作人员称，被召回车辆最后要以汽车的VIN码为准，“大陆地区涉及426辆，即便生产区间在召回日期内，也有可能不属于召回车辆。”工作人员解释，曲轴皮带轮缺陷会导致发动机产生异响，或者充电警示灯发亮，极端情况下，车辆转弯时，操作力会突然增大，产生交通事故。“有一点客户不必担心，提供维修零件的供应商很多，所以不会发生因为缺货维修不了的状况”。

　　不过，浙江市场似乎波澜不惊，估计与涉及车辆不多有关。浙江元通雷克萨斯市场部经理陆吉告诉记者，上半年那次关于RX300的召回，就没有接到过车主的维修单，“就连咨询电话都没接到几个。”陆吉称，2003年，丰田汽车在浙江市场的份额还不大。

　　丰田汽车近来的频频召回，让人不得不怀疑，丰田难道装上了“召回器”？业内人士称，以丰田为代表的日系车现在的口碑每况愈下，和车企自身对质量的把关脱不了干系。记者了解到，目前杭州几大丰田经销商称今年年底可以完成销售任务，从去年的“订单来不及接”到今年的“完成指标”，销售状况已不可同日而语。