第九代思域上市了
赵军
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赵军 第九代CIVIC（思域）己于上月底全国上市。笔者走访本地经销商了解到，由于价格锁定老款思域价格区间，第九代思域一经上市即已经引起中级车市场的躁动，部分中级车已悄然挂起了降价牌、感恩回馈牌，某些品牌经销商降价幅度甚至高达2万元。 9月销量数据显示，销量排名前十的轿车有一半以上属于中级车，厂家对于中级车的重视程度越来越高，中级车市场的竞争也是愈演愈烈。对于第九代思域来说，能否守住1.8L销量冠军宝座，并由此将优势扩展到2.0L，将成为影响中级车市场格局的重要因素。 从产品定位来看，第九代思域无疑是处于中级车市场的上游位置，在众多竞争对手中，思域是唯一一款仅靠1.8L排量便成功实现月销过万的中级车，到今年国内保有量已超过45万辆。事实上，第九代思域在外观、内饰、动力和油耗等方面均进行了明显升级。第九代思域更为硬朗大气，体现出一种中性运动风，符合主流审美标准；内饰则遵守CIVIC品牌“不按常规出牌”的创新理念，“全息座舱”让人如置身未来太空飞行器，科技感十足；在动力油耗方面，节能标签依然延续到第九代思域身上，经过悉心优化和调校，动力输出更加顺畅，油耗进一步降低，1.8L车型的综合工况油耗仅6.8L/百公里。性能全面升级，价格却锁定老款思域区间，难怪同级车型将第九代思域视为“洪水猛兽”。 据了解，第九代思域上市后保修政策也将由原来的“2年或6万公里”调整为“3年或10万公里”，从而在产品力升级的同时实现服务力的升级。 |